-
E-Mail: infoÖffnungszeiten: Mo.-Fr., 8-17 Uhr
tomanro.de
Abbildung kann abweichen vom Original
Elektrokettenzug DBC RBU-CC 5-500 1/1 H4 V4/1
| Tragfähigkeit | 500 kg |
| Hubgeschwindigkeit | 4.0 / 1.0 m/min |
| Steuerung | Schützsteuerung 48V |
| Aufhängung | mit Rollfahrwerk |
| Spannung | 400 V / 50 Hz |
| Kettenstrang | 1 |
| Flanschbreite | 58 - 200 mm |
| Fahrgeschwindigkeit | - m/min |
| Triebwerksgruppe | 2m / M5 |
| Einschaltdauer | 60 % |
| Gewicht ca. | 49 kg |
| Artikel-Nr.: | DBCRBUCC5500 |
Qualitätsmerkmale
- inkl. Hakenweg 4 m
- inkl. Kettenspeicher für max. 6 m Kette
- Kurvenradius min. 2 m
2.335,00 €
( exkl. MwSt |
+ Versandkosten
Lieferzeit:
ca. 1 Woche
Zwischenverkauf vorbehalten!
Zwischenverkauf vorbehalten!
| Bild | Typ | Tragfähigkeit | Hubgeschwindigkeit | Steuerung | Aufhängung | Artikel-Nr. | Preis (zzgl. ges. MwSt.) |
|---|
Beschreibung: Demag Elektrokettenzug DBC RBU-CC 5-500 1/1 H4 V4/1
Hubwerk
| Ausgewähltes Hubwerksmodell | DBC-RBU-CC 5-500 1/1 H4 V4/1 |
| Fahrwerk | RBU Handverfahrbares Fahrwerk (M-Version) |
| Traglast | 500 kg |
| Hubhöhe | 4 m |
| Steuerkabellänge | 3.5 m |
| Hubgeschwindigkeit | 4 / 1 m/min |
| Einstufung | M5 |
| Temperaturbereich bis zu | 40° |
Stromversorgung
| Frequenz | 50 Hz |
| Betriebsspannung | 400 V |
| Steuerspannung | 48 V |
Technische Details
| Einscherung | 1/1 |
| Hubmotorleistung | 0.72 KW |
| Elektrische Norm | IEC |
| Phasen | 3 Phasen |
| Hubmotor - Nominalstrom | 2.4/1.6 A |
| Hubmotor - Anlaufstrom | 7.2/2.35 A |
| Überlastsicherung | Rutschkupplung |
| Hubendschalter | 2-stufiger Hubnotendschalter, oben / unten |
| Steuerschalter | Standard 2 Taster mit Not/Aus |
| Überhitzungsschutz Hubmotor | Enthalten |
| Schutzklasse | IP55 |
| Standard Temperaturbereich | -20°C bis +40°C mit Nenntraglast und Hubgeschwindigkeit (ED 60%, 300 Spiele/h) |
| Farbe | RAL 7021 |
| Maximale Luftfeuchtigkeit | 90 % |
| Kettenzuggewicht (ca.) | 49 kg |
| C-Maß (Bauhöhe) | 493 mm |
Mechanischer Aufbau
Aufhängung
- Asymetrischer Aufhängebügel für pendelnde Aufhängung, abgestimmt auf die Geometrie des Kettenzugs
- Schnelle Montage des Kettenzugs ohne zusätzliches Werkzeug
Getriebe
- Mit Lebensdauerschmierung
- Hohe Zahnradqualität mit Schrägverzahnung
- Geräuscharmer Betrieb mit geringer Vibration und damit weniger mechanischer Beanspruchung der Komponenten
- 2-stufig Baugrößen 2 und 5
- 3-stufig bei Baugröße 10
Bremse
- Kein Lastsacken, da Bremse im Laststrang vor der Rutschkupplung angeordnete ist
- Schutzart IP 55 (unter Abdeckung) Ausgelegt für 1 Million Bremsspiele
Motor
- Zweistufiger-Motor mit 4:1-Übersetzung
- Niedrige Geschwindigkeit für feinfühlige Bewegung
- Schutz vor Überhitzung
- Isolationsklasse F
- Separater Bremsgleichrichter
- 60% ED mit 300 s/h
Kettentrieb
- Kettenführung aus Aluminium
- Gehärtetes robustes Kettenrad
Rutschkupplung
- Hohe Sicherheit da die Rutschkupplung sich „hinter“ der Bremse befindet
- Einfacher Zugang: Wartung und Einstellung mit nur einem Werkzeug
Haken und Kette
- Lasthaken nach DIN Maße, 360 Grad drehbar, mit neuem Lamellenpuffer zur Betätigung des unteren und oberen Endschalters
- Lastkette, DAT-Kette gehärtet und galvanisch verzinkt, Güteklasse 8
TOMANRO empfiehlt
Beliebte Kategorien
Versendet wird mit:
UPS
TNT
Spedition
Zahlungsmöglichkeiten:
Vorkasse
Rechnung
tomanro.de
✓
Top Qualität
✓
Schneller Service
✓
Kompetente Beratung
© 2024 TOMANRO. Alle Rechte vorbehalten.
