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DIN 912 Zylinderschrauben mit innensechskant

Die DIN 912 steht für Zylinderschrauben mit Innensechskant. Sie zählen zu den meist verwendeten Schrauben im Maschinen- und Anlagenbau. Umgangssprachlich nennt man sie auch "Inbus-Schraube" oder "Imbus-Schraube". Ihr metrisches Regelgewinde kann sowohl als Teil- oder Vollgewinde ausgebildet sein.

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Zylinderschrauben mit Innensechskant zeichnen sich durch ihr sechseckiges Profil im Schraubenkopf aus. Umgangssprachlich wird für die Bezeichnung "Innensechskant" auch "Inbus" verwendet. Das Akronym "Inbus" ist eine Abkürzung für "Innensechskantschraube Bauer und Schaurte". Der Name leitet sich vom Ersthersteller Bauer & Schaurte (bis 1980 in Neuss) ab. Durch Assimilation wandelte sich die Namensgebung in "Imbus" um. Diese ist weit verbreitet, aber falsch.

Wichtige Merkmale der Zylinderschraube DIN 912

  • austauschbar mit ISO 4762

Schraubengrößen:

Schraubendurchmesser
d (mm)
Inbus
s (mm)
Innensechskant tiefe
t max. (mm)
Gewindelänge
b max. (mm)
Kopfdicke
k max. (mm)
Kopfdurchmesser
dk max. (mm)
M 1,41,30,6101,42,6
M 1,61,50,7121,63
M 21,511423,8
M 2,521,1162,54,5
M 32,51,91835,68
M 432,52047,22
M 544,582258,72
M 655,7224610,22
M 866,8628813,27
M 1089,15321016,27
M 121011,43361218,27
M 141213,72401421,33
M 161416441624,33
M 181416481827,33
M 201719,44522030,33
M 241921,73602436,39

Zylinderschraube DIN 912 Mass-Skizze

Die Zylinderschraube DIN 912 finden Sie bei TOMANRO in verschiedenen Ausführungen. Sie unterscheiden sich von dem Werkstoff und der Oberfläche.
Werkstoffe:

  • 8.8
  • 10.9
  • 12.9

Die Oberfläche schützt die Schrauben vor Korrosion.
Die Zylinderschraube DIN 912 werden mit folgenden Oberflächen angeboten:

Die Zylinderkopfschrauben DIN 912 haben einen schlanken Kopf. Für diese Schrauben eignen sich deshalb die kleineren Unterlegscheiben DIN 433 besonders gut. Sie können in engsten Maschinen gut verbaut werden.



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