Reifenwagen und Reifenkarren sind konzipiert zum Lagern und Transportieren von Autoreifen.
Die Reifenkarren haben eine Spreiz-Aufnahme um ganze Reifenstapel einfach Aufnehmen und Absetzen zu können. Die Stahlrohre sind solide verschweißt. Die Lackierung ist RAL 5007 blau pulverbeschichtet. Große Räder mit wahlweiser Luft- oder Vollgummi-Bereifung sorgen für ein leichtgängiges Schieben und Manövrieren.
Die Reifenwagen sind aus einer robusten blauen pulverbeschichteten Stahlrohr-Konstruktion und in verschieden Längen und Tragkräften erhältlich. Ihre Reifenträger lassen sich variabel im Raster von 150 mm einschrauben und beim 4596 im Raster von 120 mm einhängen. So ist für jede PKW-Reifengröße der Platz flexibel einstellbar. Die Wagen verfügen über je 4 Lenkrollen mit TPE-Rädern. Der Wagen 4586 in verstärkter und verlängerter Ausführung wird bei hohen Beanspruchungen bevorzugt eingesetzt, z.B. als Boxenwagen im Motorsport. Die kugelgelagerten Naben der Räder verleihen den Wagen gute Fahreigenschaften, selbst unter Volllast. Ausgestattet mit 4 Lenkrollen mit Elastic-Bereifung blaugrau und Feststellern an 2 Lenkrollen.
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