Wampfler C-Schienen Set mit Flachkabel

Das Leitungswagensystem von TOMANRO besteht aus C-Schienen, Schienenbefestigungsmaterial, Endklemme, Leitungs- und Mitnehmerwagen und dem Kabel. Ein Mitnehmerarm liegt dem Sortiment bei, der am ortsveränderlichen Verbraucher befestigt wird und den Mitnehmerwagen mitführt. Je nach Fahrtrichtung des Verbrauchers, zieht der Mitnehmerwagen die nachfolgenden Leitungswagen hinter sich her oder schiebt sie in den Bahnhof zurück.

Das C-Schienen Komplett-Set vereinfacht die Beschaffung und stellt sicher, dass bei der Montage nichts fehlt. Dieses System ist für die Montage an Doppelt-T-Trägern ausgelegt. Hierfür werden die Spannarme auf dem Trägerprofil mit Spannpratzen befestigt und verklemmt. Die seitlich abstehenden Spannarme dienen als Halter für die C-Schienen, die über die Schienenhalter mit ihnen verschraubt werden. Endanschläge verhindern ein Herausrollen der Leitungswagen und werden am Ende der C-Schiene befestigt.

Ist die C-Schiene angebracht werden die Leitungswagen eingeführt und die Endklemme montiert. Die Flachleitung wird durch die Aufnahmen eingefädelt, in Schlaufen gelegt und mit dem Verbraucher und dem Verteiler oder dem Hauptschalter verkabelt.

Übersicht Leitungswagensystem

Die folgende Abbildung ist eine prinzipielle Darstellung einer C-Schiene mit Schleppkabel. Abweichungen sind je nach Ausführungsart möglich. Ein Verteilerkasten (7) oder Hauptschalter ist im Set nicht enthalten und muss gesondert bestellt werden.

1C-Schiene

2Endklemme

3Endanschlag

4Leitungswagen

5Mitnehmerwagen

6Schienenhalter

8Leitung

10Schienenverb.

12Spannarm

-Spannpratze

11Mitnehmerarm

-Verschlußkappe

Vorteile von C-Schienen-Systemen

C-Schienen-Systeme ermöglichen es Verbraucher mit Strom, Gas oder Flüssigkeiten zu versorgen. Unauffällig folgen ihrem Verbraucher in jede Richtung. Als Schleppkabel werden Flach- oder Rundkabel eingesetzt. Aber auch Schläuche lassen sich über C-Schienen-Systeme transportieren. Die Komponenten werden in der Regel aus Kunststoff oder verzinktem Stahl hergestellt. Sie sind witterungsbeständig und auch im Freien einsetzbar. Für extreme Umgebungs-Bedingungen lassen sie sich auch aus Edelstahl herstellen.

Flachkabel werden häufig als Stromversorgung von Kranen eingesetzt. Hier gilt es Elektrokettenzüge mit Energie und Steuersignalen zu speisen. Luft-Schläuche finden Verwendung um Druckluftkettenzüge zu betreiben. Zudem werden Gas-Schläuche im Schlepp hinter Trenn- oder Schneidmaschinen hergezogen. Wasserschläuche finden sich in Waschanlagen wieder, die hier im Schlepp dem Automaten folgen.

Schleppkabel sind eine kostengünstige Alternative bewegliche Verbraucher mit Energie zu versorgen. Vor Witterungseinflüssen sind sie weitestgehend geschützt. Auch stark verschmutzte Umgebungen können ihnen nichts anhaben. Schleppkabel-Anlagen sind selbst unter schwierigen Umweltbedingungen einsetzbar.

Rund-Leitungen lassen sich in Schlaufen legen und in Wagen transportieren. Flach-Kabel wird gefaltet verfahren und wie eine Girlande abgehängt. Für alle üblichen Leitungen gibt es spezielle Wagen und Auflagen.

Für die Ausführung mit verfahrbaren Steuerungen wird zusätzlich eine Laufschiene parallel zur Hebezeugbahn separat verlegt. Das System wird durch einen Steuertaster (nicht im Lieferumfang), der an dem Steuerwagen gekoppelt ist, gesteuert. Projektbezogen können zusätzlich Zugentlastungsseile, Dämpfungsseile, Rund- bzw. Flachleitungsklemmen eingesetzt werden.

Produktbeschreibung

Das Conductix-Wampfler C-Schienen-Set mit Flachkabel ist ein vorkonfektioniertes Schleppleitungssystem für C-Schienen, bei dem ein Flachkabel geordnet entlang der Fahrbewegung mitgeführt wird. Die Lösung ist darauf ausgelegt, Energie und/oder Steuersignale zu einem bewegten Verbraucher zuverlässig zu übertragen und die Leitung dabei mechanisch geführt und geschützt zu halten.

Im Betrieb läuft die Leitung in definierten Schlaufen über Leitungswagen innerhalb der C-Schiene; der bewegte Verbraucher koppelt über einen Mitnehmer die Wagenkette an die Fahrbewegung. Dadurch werden Leitungsschlaufen kontrolliert aufgebaut bzw. wieder eingeparkt, was eine saubere Leitungsführung und einen reproduzierbaren Bewegungsablauf unterstützt.

Einsatzbereiche

Das C-Schienen-Set mit Flachkabel wird überall dort eingesetzt, wo Leitungen an verfahrenden Komponenten mechanisch geführt werden müssen und eine robuste, wartungsarme Leitungsmitnahme gefordert ist. Typische Anwendungen sind:

• Krananlagen und Hebezeuge (Energie-/Steuerleitung am verfahrenden Hubwerk oder an der Laufkatze)
• Förder- und Transportanlagen mit verfahrenden Aggregaten
• Industrieanlagen mit definierten Fahrwegen und wiederkehrenden Bewegungsabläufen
• Sondermaschinenbau (z. B. bewegte Portale, Handlingachsen, Wartungsbühnen)

Sicherheitsaspekte im Einsatz

• Eine korrekte Endbegrenzung (z. B. über Endanschläge) unterstützt eine definierte Endlage der Wagenkette und reduziert das Risiko, dass Wagen am Schienenende auslaufen.
• Die geordnete Führung des Flachkabels in Schlaufen unterstützt eine kontrollierte Leitungsbewegung und kann ungewollte Verhakungen durch frei hängende Leitungen reduzieren.
• Für einen sicheren Betrieb sollten Fahrweg, Schlaufenlänge und die Position eines möglichen Einparkbereichs passend zur Anwendung ausgelegt werden.

Montagehinweise

Die C-Schiene wird parallel zur Fahrbewegung montiert und über passende Befestigungskomponenten an der Unterkonstruktion fixiert; anschließend werden die Leitungswagen in die Schiene eingeführt und die Leitung als Schlaufenpaket aufgebaut. Der bewegte Verbraucher koppelt die Wagenkette über einen Mitnehmer an die Fahrbewegung, sodass die Leitungsschlaufen kontrolliert mitgeführt werden.

• Schiene ausrichten und mechanisch fixieren, bevor Wagen und Leitung montiert werden.
• Endbegrenzung am Schienenende vorsehen (z. B. Endanschlag), um Wagenlauf am Ende mechanisch zu begrenzen.
• Leitung führen: Flachkabel in die Aufnahmen der Wagen einlegen und Schlaufen gleichmäßig aufbauen.
• Kopplung prüfen: Mitnehmer und Wagenkette so einstellen, dass die Schlaufen sauber ein- und auslaufen.

Passende Artikel/Zubehör

Für Erweiterung, Ersatzteilbedarf oder projektbezogene Anpassungen sind folgende Komponenten praxisrelevant:

• C-Schiene (Erweiterung/Erneuerung der Schienenstrecke)
• Schienenhalter (Befestigung der C-Schiene an der Unterkonstruktion)
• Schienenverbinder (Verlängerung und Ausrichtung von Schienenabschnitten)
• Spannarm und Spannpratze (Trägermontage, z. B. an Doppel-T-Trägern)
• Leitungswagen (Führung der Leitung innerhalb der C-Schiene)
• Mitnehmerwagen und Mitnehmerarm (Kopplung der Wagenkette an den bewegten Verbraucher)
• Endklemme und Endanschlag (Systemabschluss und Endbegrenzung)