Wampfler C-Schienen-Set mit Rundleitung

Das Leitungswagensystem von TOMANRO besteht aus C-Schienen, Schienenbefestigungsmaterial, Endklemme, Leitungs- und Mitnehmerwagen und dem Kabel. Ein Mitnehmerarm liegt dem Sortiment bei, der am ortsveränderlichen Verbraucher befestigt wird und den Mitnehmerwagen mitführt. Je nach Fahrtrichtung des Verbrauchers, zieht der Mitnehmerwagen die nachfolgenden Leitungswagen hinter sich her oder schiebt sie in den Bahnhof zurück.

Das C-Schienen Komplett-Set vereinfacht die Beschaffung und stellt sicher, dass bei der Montage nichts fehlt. Dieses System ist für die Montage an Doppelt-T-Trägern ausgelegt. Hierfür werden die Spannarme auf dem Trägerprofil mit Spannpratzen befestigt und verklemmt. Die seitlich abstehenden Spannarme dienen als Halter für die C-Schienen, die über die Schienenhalter mit ihnen verschraubt werden. Endanschläge verhindern ein Herausrollen der Leitungswagen und werden am Ende der C-Schiene befestigt.

Ist die C-Schiene angebracht werden die Leitungswagen eingeführt und die Endklemme montiert. Die Rundleitung wird durch die Aufnahmen eingefedelt, in Schlaufen gelegt und mit dem Verbraucher und dem Verteiler oder dem Hauptschalter verkabelt.

Übersicht Leitungswagensystem

Die folgende Abbildung ist eine prinzipielle Darstellung einer C-Schiene mit Schleppkabel. Abweichungen sind je nach Ausführungsart möglich. Ein Verteilerkasten (7) oder Hauptschalter ist im Set nicht enthalten und muss gesondert bestellt werden.

1C-Schiene

2Endklemme

3Endanschlag

4Leitungswagen

5Mitnehmerwagen

6Schienenhalter

8Rundleitung

10Schienenverb.

12Spannarm

-Spannpratze

11Mitnehmerarm

-Verschlußkappe

Vorteile von C-Schienen-Systemen

C-Schienen-Systeme ermöglichen es Verbraucher mit Strom, Gas oder Flüssigkeiten zu versorgen. Unauffällig folgen ihrem Verbraucher in jede Richtung. Als Schleppkabel werden Flach- oder Rundkabel eingesetzt. Aber auch Schläuche lassen sich über C-Schienen-Systeme transportieren. Die Komponenten werden in der Regel aus Kunststoff oder verzinktem Stahl hergestellt. Sie sind witterungsbeständig und auch im Freien einsetzbar. Für extreme Umgebungs-Bedingungen lassen sie sich auch aus Edelstahl herstellen.

Flachkabel werden häufig als Stromversorgung von Kranen eingesetzt. Hier gilt es Elektrokettenzüge mit Energie und Steuersignalen zu speisen. Luft-Schläuche finden Verwendung um Druckluftkettenzüge zu betreiben. Zudem werden Gas-Schläuche im Schlepp hinter Trenn- oder Schneidmaschinen hergezogen. Wasserschläuche finden sich in Waschanlagen wieder, die hier im Schlepp dem Automaten folgen.

Schleppkabel sind eine kostengünstige Alternative bewegliche Verbraucher mit Energie zu versorgen. Vor Witterungseinflüssen sind sie weitestgehend geschützt. Auch stark verschmutzte Umgebungen können ihnen nichts anhaben. Schleppkabel-Anlagen sind selbst unter schwierigen Umweltbedingungen einsetzbar.

Rund-Leitungen lassen sich in Schlaufen legen und in Wagen transportieren. Flach-Kabel wird gefaltet verfahren und wie eine Girlande abgehängt. Für alle üblichen Leitungen gibt es spezielle Wagen und Auflagen.

Für die Ausführung mit verfahrbaren Steuerungen wird zusätzlich eine Laufschiene parallel zur Hebezeugbahn separat verlegt. Das System wird durch einen Steuertaster (nicht im Lieferumfang), der an dem Steuerwagen gekoppelt ist, gesteuert. Projektbezogen können zusätzlich Zugentlastungsseile, Dämpfungsseile, Rund- bzw. Flachleitungsklemmen eingesetzt werden.

Produktbeschreibung

Das Conductix-Wampfler C-Schienen-Set mit Rundleitung ist ein vorkonfektioniertes Schleppleitungssystem für C-Schienen, bei dem die Rundleitung geordnet in Fahrtrichtung des bewegten Verbrauchers mitgeführt wird. Es ist als Komplett-Set ausgelegt und vereinfacht die Beschaffung, da die benötigten Systemkomponenten abgestimmt zusammengefasst sind.

Im Betrieb koppelt der Mitnehmerwagen den verfahrenden Verbraucher an die Wagenkette: Je nach Fahrtrichtung zieht er die nachfolgenden Leitungswagen hinter sich her oder schiebt sie in den Bahnhof zurück. Die Rundleitung wird durch die Aufnahmen eingefädelt, in Schlaufen gelegt und anschließend mit dem Verbraucher sowie dem Verteiler oder Hauptschalter verkabelt.

Ansicht

Einsatzbereiche

Das C-Schienen-Set mit Rundleitung wird eingesetzt, wenn bewegte Verbraucher zuverlässig mit Energie und/oder Steuersignalen versorgt werden müssen und die Leitung dabei mechanisch geführt und geschützt mitlaufen soll. Typische Anwendungen sind:

• Krananlagen und Hebezeuge (z. B. Energie-/Steuerleitung am verfahrenden Hubwerk)
• Förder- und Transportanlagen mit bewegten Aggregaten
• Industrieanlagen mit definierten Fahrwegen und wiederkehrenden Bewegungsabläufen
• Sondermaschinenbau mit verfahrenden Verbraucherkomponenten

Sicherheitsaspekte im Einsatz

• Endanschläge werden am Ende der C-Schiene befestigt und können ein Herausrollen der Leitungswagen verhindern.
• Die geordnete Führung der Rundleitung in Schlaufen unterstützt eine definierte Leitungsbewegung entlang des Fahrwegs.
• Für einen sicheren Betrieb sollten Fahrweg, Systemlänge und die Anordnung des Bahnhofs passend zur Anwendung ausgelegt werden.

Montagehinweise

Das System ist für die Montage an Doppelt-T-Trägern ausgelegt: Dabei werden Spannarme über Spannpratzen am Trägerprofil befestigt und verklemmt, die seitlich abstehenden Spannarme tragen anschließend die C-Schiene, die über Schienenhalter mit ihnen verschraubt wird.

• C-Schiene ausrichten und befestigen, anschließend Leitungswagen einführen.
• Endklemme montieren und Endanschläge am Schienenende setzen.
• Rundleitung durch die Aufnahmen führen, in Schlaufen legen und zur Anlage verkabeln.

Passende Artikel/Zubehör

Für Erweiterungen, Instandhaltung oder eine projektbezogene Anpassung sind folgende Systemkomponenten praxisrelevant:

• C-Schiene (Ersatz/Erweiterung der Schienenstrecke)
• Schienenhalter (Befestigung der C-Schiene an der Unterkonstruktion)
• Schienenverbinder (Verlängerung und Ausrichtung von Schienenabschnitten)
• Spannarm und Spannpratze (Klemmbefestigung am Doppel-T-Träger)
• Leitungswagen und Mitnehmerwagen (Führung und Kopplung der Wagenkette)
• Endklemme und Endanschlag (Systemabschluss und Endbegrenzung)
• Rundleitungshalter (Aufnahme und Fixierung von Rundleitungen/Schläuchen)