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Wampfler Bogen 45° 1354 40 x 40

Wampfler Bogen 45°

Der Bogen 45° von Conductix-Wampfler ist ein Kurvenelement für das Handhängebahn-System 1400, mit dem C-Schienen um 45° umgelenkt werden, um Streckenführungen flexibel zu planen. Er ist für verschiedene Schienentypen und Radien erhältlich (bei Radien < 1000 mm als L/R-Ausführung mit Geradstück) und unterstützt bei passender Auslegung eine störungsarme Kurvenfahrt.

  • 45°-Richtungsänderung: flexible Bahngeometrie im Programm 1400
  • System 1400: passend für C-Schienen
  • Varianten nach Schienentyp: 40 x 40, 50 x 50, 63 x 63, 80 x 80
  • Mehrere Radien: 400, 600, 800, 1000, 1200, 1600 mm
  • L/R-Ausführung: bei 400/600/800 mm als links oder rechts (mit Geradstück)
  • Ohne Geradstück: ab R = 1000 mm
  • Werkstoff/Oberfläche: Stahl, galvanisch verzinkt
30 Artikel Bogen 45°
Bogen 45°
Schienentyp
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-
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Der Bogen 45° von Conductix-Wampfler ist ein Kurvenelement für das Handhängebahn-System 1400, mit dem C-Schienen um 45° umgelenkt werden, um Streckenführungen flexibel zu planen. Er ist für verschiedene Schienentypen und Radien erhältlich (bei Radien < 1000 mm als L/R-Ausführung mit Geradstück) und unterstützt bei passender Auslegung eine störungsarme Kurvenfahrt.

  • 45°-Richtungsänderung: flexible Bahngeometrie im Programm 1400
  • System 1400: passend für C-Schienen
  • Varianten nach Schienentyp: 40 x 40, 50 x 50, 63 x 63, 80 x 80
  • Mehrere Radien: 400, 600, 800, 1000, 1200, 1600 mm
  • L/R-Ausführung: bei 400/600/800 mm als links oder rechts (mit Geradstück)
  • Ohne Geradstück: ab R = 1000 mm
  • Werkstoff/Oberfläche: Stahl, galvanisch verzinkt

Informationen: Bogen 45°

Der Bogen 45° ermöglicht eine definierte Richtungsänderung der C-Schiene im Handhängebahn-System 1400 und ist in mehreren Radien sowie für verschiedene Schienentypen verfügbar. Für eine sichere und leichtgängige Kurvenfahrt ist die Abstimmung von Kurvenradius und Achsabstand der Fahrwerke entscheidend.

Produktbeschreibung

Der Conductix-Wampfler Bogen 45° ist ein Systemelement der Handhängebahn 1400 und dient dazu, C-Schienen in Anlagenverläufen um 45° umzulenken. Je nach gewünschter Anlagengeometrie stehen unterschiedliche Kurvenradien zur Verfügung; größere Radien verbessern die Kurvengängigkeit der Fahrwerke und reduzieren das Risiko von Verkanten, insbesondere bei Transporthängern mit größerem Achsabstand.

Für Radien unterhalb 1000 mm sind die Bögen als Links-Ausführung (L) oder Rechts-Ausführung (R) ausgeführt (Geradstück links bzw. rechts). Ab R = 1000 mm werden die Bögen als Bogen ohne Geradstück ausgeführt. Die Angabe des Radius bezieht sich auf die Mitte der C-Schienenbreite.

Einsatzbereiche

  • Intralogistik und innerbetrieblicher Transport von Stückgut in Fertigung und Montage
  • Oberflächentechnik (z. B. Beschichtungs-/Bearbeitungsbereiche) mit definierten Bahnverläufen
  • Industrieanlagen mit Richtungswechseln in Handverschiebe-Strecken
  • Werkstatt- und Produktionsumgebungen, in denen C-Schienen um Ecken geführt werden müssen

Unterschiede der Varianten

  • Schienentyp: Ausführungen passend für 40 x 40, 50 x 50, 63 x 63 und 80 x 80
  • Radius: Auswahl mehrerer Radien zur Anpassung an Fahrwerksgeometrie und Platzverhältnisse
  • Ausführung L/R: Bei Radien 400, 600, 800 als Links (L) oder Rechts (R)
  • Ohne Geradstück: Ab R = 1000 (z. B. 1000, 1200, 1600)

Sicherheitsaspekte

  • Bestimmungsgemäße Verwendung: Komponenten des Handhängebahn-Systems sind für den Transport von Stückgut ausgelegt, im Innenbereich und für Handverschiebebetrieb bzw. dafür vorgesehene Förderer.
  • Kurvenfahrt: Für eine optimale Kurvenfahrt darf der Achsabstand der Fahrwerke nicht größer sein als der Kurvenradius; zu große Achsabstände können das Verkanten begünstigen.
  • Betriebssicherheit: Lasten nur unter Aufsicht bewegen und nicht unter schwebende Lasten treten; das gilt insbesondere an Richtungswechseln, an denen Fahrwerke bei ungünstiger Geometrie blockieren können.
  • Zulässiges Zubehör: Nur freigegebenes und vom Hersteller autorisiertes Zubehör verwenden, um unzulässige Zusatzkräfte in die Anlage zu vermeiden.

Werkstoff & Oberfläche

  • Werkstoff: Stahl
  • Ausführung: galvanisch verzinkt

Projektierungshinweise

Für die Auslegung der Anlagengeometrie können folgende Projektierungsmaße verwendet werden: x = R · 0.707 und y = R · 0.293.

Conductix-Wampfler Bogen 45° (Programm 1400)

Typenübersicht / Bestellnummern

Ausführung Radius (mm) Schienentyp Bestellnummer
R (Geradstück rechts) 400 40 x 40 145415-00400R
R (Geradstück rechts) 400 50 x 50 146415-00400R
R (Geradstück rechts) 400 63 x 63 147415-00400R
R (Geradstück rechts) 400 80 x 80 148415-00400R
R (Geradstück rechts) 600 40 x 40 145415-00600R
R (Geradstück rechts) 600 50 x 50 146415-00600R
R (Geradstück rechts) 600 63 x 63 147415-00600R
R (Geradstück rechts) 600 80 x 80 148415-00600R
R (Geradstück rechts) 800 40 x 40 145415-00800R
R (Geradstück rechts) 800 50 x 50 146415-00800R
R (Geradstück rechts) 800 63 x 63 147415-00800R
R (Geradstück rechts) 800 80 x 80 148415-00800R
L (Geradstück links) 400 40 x 40 145415-00400L
L (Geradstück links) 400 50 x 50 146415-00400L
L (Geradstück links) 400 63 x 63 147415-00400L
L (Geradstück links) 400 80 x 80 148415-00400L
L (Geradstück links) 600 40 x 40 145415-00600L
L (Geradstück links) 600 50 x 50 146415-00600L
L (Geradstück links) 600 63 x 63 147415-00600L
L (Geradstück links) 600 80 x 80 148415-00600L
L (Geradstück links) 800 40 x 40 145415-00800L
L (Geradstück links) 800 50 x 50 146415-00800L
L (Geradstück links) 800 63 x 63 147415-00800L
L (Geradstück links) 800 80 x 80 148415-00800L
ohne Geradstück 1000 40 x 40 145415-01000
ohne Geradstück 1000 50 x 50 146415-01000
ohne Geradstück 1000 63 x 63 147415-01000
ohne Geradstück 1000 80 x 80 148415-01000
ohne Geradstück 1200 40 x 40 145415-01200
ohne Geradstück 1200 50 x 50 146415-01200
ohne Geradstück 1200 63 x 63 147415-01200
ohne Geradstück 1200 80 x 80 148415-01200
ohne Geradstück 1600 40 x 40 145415-01600
ohne Geradstück 1600 50 x 50 146415-01600
ohne Geradstück 1600 63 x 63 147415-01600
ohne Geradstück 1600 80 x 80 148415-01600

Passende Artikel/Zubehör

  • C-Schienen passend zum Programm 1400 (für durchgängige Streckenführung)
  • Bogen 90° (weitere Richtungsänderung im System)
  • Schienenverbinder (zum Verbinden von C-Schienenabschnitten)
  • Schienenhalter (zur Befestigung am Bauwerk bzw. an Abhängungen)
  • Transporthänger (zwei-rollig / vier-rollig, abhängig von Tragfähigkeit und Anwendung)
  • Weichen und Drehweichen (für Verzweigungen und Richtungswahl)
  • Verriegelungen/Sperren (zum Positionieren, Halten oder Blockieren von Transportgut)

Bogenauswahl

Für eine optimale Kurvenfahrt der Transporthänger, darf der Achsabstand der Fahrwerke L nicht größer sein als der Kurvenradius R.


Ist der Transporthängerabstand einer Lasttraverse wesentlich größer als der Kurvenradius, steht der vordere Transporthänger nahezu rechtwinklig zur Schieberichtung.
Hierdurch kann der Traversenwagen blockieren.


Hinweis:

Zu keiner Zeit sollte die Verschieberichtung eines Fahrwerkes mehr als 45° (Verschiebewinkel a) von der Traverse abweichen!

Abhilfe:

Größeren Bogen wählen wie in Bild 1 beschrieben, oder den Bogen durch eine Diagonalfahrt entschärfen.




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