Wampfler Mitnehmerwagen mit Kugelgelenk

Der Mitnehmerwagen mit Kugelgelenk von Conductix-Wampfler ist der erste Wagen in der Wagenkette von C-Schienen-Leitungswagensystemen der Programme 0230 und 0240 und koppelt den bewegten Verbraucher an die nachfolgenden Leitungswagen. Er läuft innerhalb der C-Schiene mit kugelgelagerten Laufrollen und übernimmt die Mitnahme der gesamten Wagenkette, damit Rundleitungen oder Schläuche entlang des Fahrwegs zuverlässig mitgeführt werden.

Über das integrierte Kugelgelenk werden passende Leitungshalter montiert, die die Leitungen klemmen und sich zur Leitungsführung frei ausrichten können. Dadurch werden Versätze, Schwingungen und Richtungswechsel besser aufgenommen und Biege- und Zugbelastungen auf die Leitungen reduziert.

Einsatzbereiche

• Krananlagen (z. B. Laufkatzen/Verfahrwagen): Energie- und Steuerleitungen entlang des Verfahrwegs.
• Hebezeuge und Handhabungssysteme: Medien- und Energieführung an bewegten Aggregaten.
• Fördertechnik und Intralogistik: Leitungsführung an Portalen, Wagen und Übergaben.
• Maschinen- und Anlagenbau: Schleppleitungssysteme für Rundleitungen und Schläuche in C-Schienen.

Varianten & Unterschiede

Die Mitnehmerwagen sind passend für die Programme 0230 (C-Schiene 30x32) und 0240 (C-Schiene 40x40) verfügbar. Je nach Umgebung stehen Ausführungen mit Stahl, verzinkt oder Edelstahl V4A sowie eine schwere Ausführung (Programm 0240) zur Verfügung.

Technische Merkmale

• Funktion: Mitnahme der Wagenkette als erster Wagen, gekoppelt an den bewegten Verbraucher.
• Leitungstyp: Rundleitungen und Schläuche über passende Leitungshalter am Kugelgelenk.
• Leitungswagen-Ausführung: Metall (Stahl, verzinkt) bzw. Edelstahl V4A je nach Variante.
• Laufrollen: Kugellager (Standard: Dichtung ZZ; V4A: Dichtung 2RS).
• Leitungshalter-Kompatibilität: Montage von Leitungshaltern am Kugelgelenk (z. B. 020131 bzw. 020431).
• Leitungsanzahl: je nach Systemauslegung bis zu 3 Leitungen in separaten Haltern, untereinander hängend.

Montage & Anwendungshinweise

• Den Mitnehmerwagen als ersten Wagen in der C-Schiene einsetzen und über den Mitnehmerarm mit dem bewegten Verbraucher koppeln, damit die nachfolgenden Wagen zuverlässig mitgenommen werden.
• Passende Leitungshalter am Kugelgelenk montieren und Leitungen so führen, dass sich die Halter im Betrieb frei ausrichten können (zur Reduzierung von Biege- und Zugspannungen).
• Variante nach Umgebung auswählen: Standardausführung mit Stahl, verzinkt für typische Industriebedingungen, Edelstahl V4A für korrosive bzw. anspruchsvollere Umgebungen.
• Regelmäßige Kontrolle im Betrieb: freier Lauf der Rollen, Zustand der Dichtungen (ZZ/2RS), fester Sitz der Verbindungselemente und freie Beweglichkeit des Kugelgelenks.

Sicherheitsaspekte

• Die Tragfähigkeit der gewählten Variante einhalten und die Leitungsführung so auslegen, dass keine unzulässigen Zusatzkräfte durch Versatz, Verkanten oder Schleifen entstehen.
• Montage- und Wartungsarbeiten nur im gesicherten Zustand durchführen (gegen unbeabsichtigtes Verfahren), da es sich um ein bewegtes System handelt.
• Bei mehreren Leitungen auf eine geordnete Anordnung in separaten Leitungshaltern achten, um Verwicklungen und Scheuerstellen zu vermeiden.

Passende Artikel/Zubehör

• Leitungshalter für Rundleitung: passende Haltergrößen zur Aufnahme von Rundleitungen am Kugelgelenk.
• Rundleitungshalter: Systemübersicht zu Haltern für Rundleitungen/Schläuche.
• Leitungswagen mit Kugelgelenk: nachfolgende Wagen zur Leitungsführung in der Kette.
• Endklemme für Rundleitungshalter: definierter Fixpunkt am Systemanfang bzw. -ende.
• Endanschlag: Begrenzung der Fahrstrecke in der C-Schiene.
• C-Schiene: Laufprofil als Basis für Programme 0230 / 0240.

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