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Wampfler Schienenverbinder - mit Spannarm
Der Schienenverbinder mit Spannarm dient zum Befestigen von C-Schienen an Doppel-T-Trägerprofilen. Zudem bietet er die Möglichkeit C-Schienen miteinander zu verbinden.
Bei der Montage ist der Klemmbereich der Spannpratzen auf dem Spannarm variabel und auf mehrere Trägerflansche einstellbar. Die Klemmhöhe ist durch die Größe der Spannpratzen bedingt. Sie gibt die maximale Flanschdicke vor.
Über die Gewindestange am Schienenhalter lässt sich die Höhe der Schiene justieren und gegebenenfalls ausgleichen. Mit der seitlichen Konterschraube werden die C-Schienen fixiert.
Der Schienenverbinder mit Spannarm dient zum Befestigen von C-Schienen an Doppel-T-Trägerprofilen. Zudem bietet er die Möglichkeit C-Schienen miteinander zu verbinden.
Bei der Montage ist der Klemmbereich der Spannpratzen auf dem Spannarm variabel und auf mehrere Trägerflansche einstellbar. Die Klemmhöhe ist durch die Größe der Spannpratzen bedingt. Sie gibt die maximale Flanschdicke vor.
Über die Gewindestange am Schienenhalter lässt sich die Höhe der Schiene justieren und gegebenenfalls ausgleichen. Mit der seitlichen Konterschraube werden die C-Schienen fixiert.
Informationen: Schienenverbinder - mit Spannarm
Der Schienenverbinder mit Spannarm ist ein Verbindungselement für Conductix-Wampfler C-Schienen, das zwei Funktionen kombiniert: Er verbindet C-Schienen zuverlässig im Stoßbereich und kann gleichzeitig zur Befestigung an Doppel-T-Trägerprofilen (Klemmmontage) eingesetzt werden.
Bei der Montage wird der Klemmbereich der Spannpratzen am Spannarm variabel an unterschiedliche Trägerflansche angepasst. Zum Verbinden werden die C-Schienen beidseitig bis zur Mitte eingeführt; die mittige Position ist über seitliche Schaulöcher kontrollierbar und anschließend werden die C-Schienen über die Konterschrauben dauerhaft geklemmt.
Einsatzbereiche
- Handhängebahnen / Hängebahnsysteme (z. B. für Materialbereitstellung, innerbetrieblichen Transport, Montagearbeitsplätze)
- Industrieanlagen mit C-Schienen-Streckenführung (Fertigung, Instandhaltung, Werkstattbereiche)
- Trägermontage an Stahlkonstruktionen, z. B. an Doppel-T-Trägern zur Streckenabhängung ohne Bohren
- Streckenverlängerungen und Anpassungen (Umbau/Erweiterung von C-Schienen-Verläufen)
Unterschiede der Varianten
Die Varianten unterscheiden sich durch den Schienentyp (C-Schienen-Profilgröße) sowie die zugehörige Tragfähigkeit und das Gewicht. Eine abweichende Oberflächen-/Materialvariante ist nicht angegeben; der Schienenverbinder ist als galvanisch verzinkt geführt.
Sicherheitsaspekte & Normen
- Tragfähigkeit beachten: Die Auswahl muss passend zum eingesetzten Schienentyp und der geforderten Tragfähigkeit erfolgen.
- Montagekontrolle: Beim Verbinden der C-Schienen ist der mittige Stoß über die Schaulöcher zu prüfen; danach sind die Konterschrauben zur dauerhaften Klemmung anzuziehen.
- Klemmmontage am Träger: Der variable Klemmbereich ist an den Trägerflansch anzupassen; die maximal mögliche Flanschdicke wird durch die Spannpratzen bestimmt.
- Normenangabe: Keine eindeutige Norm-/Zertifikatsangabe für dieses Bauteil gefunden (daher keine Zuordnung im Einsatz vorgenommen).
Technische Merkmale
- Werkstoff: Stahl
- Ausführung: galvanisch verzinkt
- Funktion: C-Schienen verbinden und an Doppel-T-Trägerprofilen klemmen
- Montage: variabler Klemmbereich; Stoßkontrolle über Schaulöcher; Fixierung über Konterschrauben
Typenübersicht
| Artikel-Nr. | Bezeichnung | Schienentyp | Tragfähigkeit | Ausführung | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| 145641 | Schienenverbinder – mit Spannarm | 40 x 40 | 200 kg | galvanisch verzinkt | ca. 1.6 kg |
| 146641 | Schienenverbinder – mit Spannarm | 50 x 50 | 320 kg | galvanisch verzinkt | ca. 2.1 kg |
| 147641 | Schienenverbinder – mit Spannarm | 63 x 63 | 400 kg | galvanisch verzinkt | ca. 4.2 kg |
| 148641 | Schienenverbinder – mit Spannarm | 80 x 80 | 500 kg | galvanisch verzinkt | ca. 6.3 kg |
Produktabbildung
Passende Artikel/Zubehör
- C-Schienen (Programm 1400): Basisprofil für Streckenaufbau und Erweiterungen
- Schienenhalter / Abhängungen: für definierte Befestigungspunkte an Konstruktionen
- Schienenverbinder (weitere Ausführungen): für Streckenstöße ohne Klemmmontage am Träger (je nach Aufbau)
- Bögen 45° / 90°: für Richtungswechsel im Streckenverlauf
Kurzinfo & Variantenübersicht.
PDF öffnenVariante für Schienentyp 40 x 40.
Zur ProduktseiteVariante für Schienentyp 50 x 50.
Zur ProduktseiteVariante für Schienentyp 63 x 63.
Zur ProduktseiteVariante für Schienentyp 80 x 80.
Zur ProduktseiteGrundprofil für den Streckenaufbau.
Zur TypenseiteAlternative/Ergänzung für Abhängungen.
Zur TypenseiteWeitere Verbinder-Optionen im Sortiment.
Zur TypenseiteRichtungswechsel im Streckenverlauf.
Zur TypenseiteRichtungswechsel im Streckenverlauf.
Zur TypenseiteSystemkontext und Komponenten.
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