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Anhängerkupplungssystem
DBI SALA Anhängerkupplungssystem  mobile Basis
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DBI SALA Anhängerkupplungssystem

Das 3M DBI-SALA Anhängerkupplungssystem ist eine mobile Davit-Basis, die an eine 50 mm-Kugelkopfkupplung eines stehenden Fahrzeugs gekoppelt wird und so einen mobilen Anschlagpunkt für Einstieg, Rettung und Auffangsysteme in engen Räumen bereitstellt. Es nutzt das Fahrzeuggewicht als Kontergewicht und lässt sich über Spindelfüße mit Libelle ausnivellieren.

  • Mobiler Anschlagpunkt über Fahrzeugkupplung (50 mm Kugelkopf)
  • Kontergewicht durch Fahrzeuggewicht (Mindestfahrzeuggewicht 925 kg)
  • Schnell ausrichtbar via Spindelfüße und Libelle
  • Anpassbar durch Rasterung sowie Bolzen- und Klemmverbindungen
  • Kompatibel mit kurzem und langem Davitarm HC
  • Normen im Systemkontext: EN 795:2012 Typ B, CEN/TS 16415:2013 Typ B, EN 1496:2006 Klasse B, AS/NZS 5532:2013
  • Kapazitäten: Auffang 2 Nutzer (je 140 kg), Rettung 1 Nutzer (140 kg), Last 205 kg
1 Artikel Anhängerkupplungssystem

Das 3M DBI-SALA Anhängerkupplungssystem ist eine mobile Davit-Basis, die an eine 50 mm-Kugelkopfkupplung eines stehenden Fahrzeugs gekoppelt wird und so einen mobilen Anschlagpunkt für Einstieg, Rettung und Auffangsysteme in engen Räumen bereitstellt. Es nutzt das Fahrzeuggewicht als Kontergewicht und lässt sich über Spindelfüße mit Libelle ausnivellieren.

  • Mobiler Anschlagpunkt über Fahrzeugkupplung (50 mm Kugelkopf)
  • Kontergewicht durch Fahrzeuggewicht (Mindestfahrzeuggewicht 925 kg)
  • Schnell ausrichtbar via Spindelfüße und Libelle
  • Anpassbar durch Rasterung sowie Bolzen- und Klemmverbindungen
  • Kompatibel mit kurzem und langem Davitarm HC
  • Normen im Systemkontext: EN 795:2012 Typ B, CEN/TS 16415:2013 Typ B, EN 1496:2006 Klasse B, AS/NZS 5532:2013
  • Kapazitäten: Auffang 2 Nutzer (je 140 kg), Rettung 1 Nutzer (140 kg), Last 205 kg

Informationen: Anhängerkupplungssystem

Das 3M DBI-SALA Anhängerkupplungssystem ist eine mobile Basis für das Davit-System HC und wird an einem stehenden Fahrzeug über eine 50 mm-Kugelkopfkupplung gekoppelt, um einen mobilen Anschlagpunkt für Einstieg, Rettung und Auffangsysteme in engen Räumen bereitzustellen.

Das System ist auf schnellen Aufbau ausgelegt und nutzt das Fahrzeugeigengewicht als Kontergewicht. Die Quer- und Längsstreben sind über eine Rasterung längenverstellbar und werden über Bolzen- sowie Klemmverbindungen verbunden; über Spindelfüße wird die Konstruktion ausnivelliert, unterstützt durch eine Libelle am Mittelteil.

Einsatzbereiche

Typische Einsatzorte sind Arbeiten, Inspektionen und Rettungsszenarien an Zugängen zu engen Räumen, wenn ein mobiler Systemaufbau an wechselnden Stellen erforderlich ist.

  • Kommunale Betriebe: Schächte, Pumpwerke, Kanalanlagen
  • Industrie & Instandhaltung: Behälter, Tanks, Silos, Prozessanlagen
  • Versorgungsunternehmen: Wasserwerke, Energie- und Anlagenservice
  • Bau & Service: temporäre Einsatzstellen mit Fahrzeugnähe

Varianten / Ergänzungen

Für Fahrzeuge mit hoher Anhängerkupplung ist ein separater Kupplungs-Höhenversteller (Artikel 8000116) verfügbar; dieser ist nicht im Lieferumfang des Anhängerkupplungssystems enthalten.

Technische Daten

Bezeichnung Ausführung Werkstoff Normen/Standards Kapazität Fahrzeuganforderungen Gewicht ca. EAN/GTIN Artikel-Nr.
Anhängerkupplungssystem HC (Basis für Davitarm) mobile Basis Aluminium 6061-T6, pulverbeschichtet CE EN 795:2012 Typ B; EN 1496:2006 Klasse B; CEN/TS 16415:2013 Typ B; AS/NZS 5532:2013 Auffang: 2 Nutzer (je 140 kg); Rettung: 1 Nutzer (140 kg); Last: 205 kg 50 mm Kugelkopfkupplung; Mindestfahrzeuggewicht 925 kg 40.80 kg 3660570054697 CS-8000103
Kupplungs-Höhenversteller (optional) Adapter für Höheneinstellung Aluminium, pulverbeschichtet Als Systemkomponente im vollständigen Systemkontext - - 4.00 kg 8000116

Lieferumfang

Folgende Basiskomponenten sind im Anhängerkupplungssystem enthalten:

  • Quertraverse mit Mittelteil
  • Seitenteile mit Spindelfüßen
  • Kuppelsystem mit Kugelkopf

Was ist nicht dabei

Für ein vollständiges Davit-System müssen (anwendungsabhängig) zusätzliche Komponenten ergänzt werden:

  • Davitarm HC (kurz 8000107 oder lang 8000108)
  • Mastverlängerung HC (8000112, 8000113, 8000114 oder 8000115)
  • Kupplungs-Höhenversteller 8000116 (nur bei Bedarf; separat)

Montage- und Anwendungshinweise

  • Kupplung: System ausschließlich an einer geeigneten 50 mm-Kugelkopfkupplung eines stehenden Fahrzeugs ankoppeln.
  • Ausrichten: Konstruktion über Spindelfüße waagerecht stellen; die Libelle am Mittelteil unterstützt die Ausrichtung.
  • Verbindungen: Längenanpassung über Rasterung; Verbindung der Streben über Bolzen- und Klemmverbindungen.
  • Systemaufbau: Das Produkt ist für Anwender mit Erfahrung vorgesehen und sollte durch eine fachkundige Person gemäß Produktdokumentation aufgebaut werden.

Sicherheitsaspekte & Normen

Die Normen/Standards gelten für die Nutzung als Teil eines vollständigen Systems und beschreiben die Eignung als mobiles Anschlag-/Rettungssystem für Arbeiten in engen Räumen.

  • EN 795:2012 Typ B: temporäre Anschlageinrichtung (mobiler Anschlagpunkt) im Systemkontext.
  • CEN/TS 16415:2013 Typ B: Ergänzung für Anschlageinrichtungen, u. a. für Mehrpersonen-Anwendungen (hier: Auffang bis 2 Nutzer).
  • EN 1496:2006 Klasse B: Anforderungen an Rettungshubgeräte (hier: Rettung bis 1 Nutzer).
  • AS/NZS 5532:2013: Anforderungen an Anschlageinrichtungen (Australien/Neuseeland) im Systemkontext.
  • Tragfähigkeiten: Auffang 2 Nutzer (je 140 kg), Rettung 1 Nutzer (140 kg), Last 205 kg.
  • Voraussetzungen: Mindestfahrzeuggewicht 925 kg; nur mit geeigneter 50 mm-Kugelkopfkupplung verwenden.

Abbildung

Produktansicht zur schnellen Identifikation der Basis am Einsatzort.

3M DBI-SALA Anhängerkupplungssystem HC (CS-8000103)

Passende Artikel/Zubehör

  • Davitarm HC (kurz oder lang, passend zur Einsatzanforderung)
  • Davit-Mastverlängerungen HC (Systemhöhe anpassen; eine Mastverlängerung zulässig)
  • Halterungen für Winde und HSG (Adapter für Digitalwinde bzw. Höhensicherungsgeräte)
  • Mobile 3-teilige verstellbare Basis (Alternative Basis für häufigen Auf- und Abbau)
  • Gegengewichtssystem mit Wagen (Alternative Basis mit Kontergewichten)
  • 5-teiliges Davit-Hebesystem (Systemübersicht und Komponentenprogramm)


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