
Der SFA UG Lastbock zum Zurren GK8 ist ein schweißbarer Zurrpunkt für professionelle Ladungssicherung an Stahlkonstruktionen und Fahrzeugaufbauten. Er ist für statische Zurranwendungen ausgelegt und in mehreren Zurrkraft (LC)-Stufen sowie optional mit Rückstellfeder verfügbar.
Der SFA UG Lastbock zum Zurren GK8 ist ein schweißbarer Zurrpunkt für professionelle Ladungssicherung an Stahlkonstruktionen und Fahrzeugaufbauten. Er ist für statische Zurranwendungen ausgelegt und in mehreren Zurrkraft (LC)-Stufen sowie optional mit Rückstellfeder verfügbar.
Der SFA UG Lastbock zum Zurren GK8 ist ein schweißbarer Zurrpunkt für die professionelle Ladungssicherung. Er wird aus vergütetem Legierungsstahl gefertigt, ist geschmiedet und für robuste, dauerhafte Anwendungen im Transport- und Industrieumfeld ausgelegt.
Der Lastbock ist für statische Zurranwendungen konzipiert; die Auslegung der zulässigen Zurrkraft (LC) erfolgt im Kontext der jeweiligen Sicherungsmethode gemäß den einschlägigen Normen. Für den sicheren Einsatz müssen Zurrmittel und Zurrpunkt so angeordnet werden, dass der Lastbügel in Zugrichtung ausgerichtet und frei beweglich bleibt.
Die Positionierung sollte so gewählt werden, dass ein sicheres und ergonomisches An- und Aushängen möglich ist und keine scharfen Kanten oder Bauteile das Zurrmittel umlenken oder beschädigen.
Der Typ ist in mehreren Zurrkraft-Stufen verfügbar und kann je nach Ausführung mit oder ohne Rückstellfeder sowie in unterschiedlichen Beschichtungen geliefert werden.
| Ausführung | Zurrkraft (LC) | Güteklasse | Rückstellfeder | Beschichtung |
|---|---|---|---|---|
| 2 t | 2000 daN | 8 | optional | lackiert / blank (unbeschichtet) / Sonderfarbe |
| 4 t | 4000 daN | 8 | optional | lackiert / blank (unbeschichtet) / Sonderfarbe |
| 6.3 t | 6300 daN | 8 | optional | lackiert / blank (unbeschichtet) / Sonderfarbe |
| 10.6 t | 10600 daN | 8 | optional | lackiert / blank (unbeschichtet) / Sonderfarbe |
| 16 t | 16000 daN | 8 | optional | lackiert / blank (unbeschichtet) / Sonderfarbe |
Die sichere Verwendung von Zurrpunkten setzt eine fachgerechte Planung, korrekte Montage und regelmäßige Prüfungen voraus. Unsachgemäße Anwendung kann zu schweren Personen- und Sachschäden führen.
| Referenz | Bedeutung im Einsatz |
|---|---|
| EN 12195-1 | Berechnung/Ermittlung erforderlicher Zurrkräfte für die Ladungssicherung. |
| VDI 2700 (inkl. Blatt 8.1) | Praxisregeln zur Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen (Auslegung, Anwendung, Handling). |
| DIN EN 12640 / DIN 75410 | Ermittlung von Anzahl und Anordnung von Zurrpunkten am Fahrzeug/Transportmittel. |
| DGUV Vorschrift 70 | Unfallverhütungsvorschrift „Fahrzeuge“ (relevante Vorgaben im Transportbetrieb). |
| DIN EN 818-6 | Hinweis zur Vermeidung außermittigen Lastangriffs und zur Berücksichtigung des Schwerpunktes (Verweise im Montagekontext). |
Der SFA UG Lastbock zum Zurren GK8 ist ein Anschweiß-Zurrpunkt. Schweißarbeiten dürfen nur durch qualifiziertes Personal und in entsprechend zertifizierten Betrieben erfolgen; die Schweißqualität ist dokumentiert zu prüfen.
| Referenz | Einordnung |
|---|---|
| DIN EN 1090-2 (z. B. EXC2) / DIN EN ISO 3834-3 | Voraussetzungen an den Herstellerbetrieb für die Ausführung und Qualitätssicherung der Schweißung. |
| DIN EN ISO 9606-1 | Qualifikation des Schweißers (Prüfung/Schweißerzulassung). |
| DIN EN ISO 14731 | Anforderungen an eine geeignete Schweißaufsichtsperson. |
| DIN EN ISO 17637 | Sichtprüfung der Schweißnähte nach dem Schweißen. |
| DIN EN ISO 5817 (z. B. C) | Bewertung von Unregelmäßigkeiten an Schweißverbindungen. |
| DIN EN ISO 15613 / DIN EN ISO 15614-1 | Arbeits-/Verfahrensprüfung zur Qualifikation des Schweißprozesses. |
| DIN EN ISO 17635 / DIN EN ISO 9712 | Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) von Schweißnähten und Qualifizierung des ZfP-Personals. |
Für die Auslegung und Anwendung sind technische Dokumentationen verfügbar; die Planung der Zurrpunkte sollte vorab durch sachkundige Personen erfolgen.
Variantenübersicht und technische Hinweise.
https://www.tomanro.de/5303-SFA_UG_Lastbock_zum_Zurren_GK8-TypenKompakte Typenübersicht als PDF.
https://www.tomanro.de/pdf/TOMANRO/Katalogseite-SFA_UG-Lastbock_zum_Zurren_GK8.pdfNormen, Montage- und Prüfvorgaben.
https://www.tomanro.de/pdf/BA-LC-Zurrpunkte-zum-Anschweissen-GK8.pdfPassende Zurrhaken und Zurrösen für die Ladungssicherung.
https://www.tomanro.de/399-Zurrhaken___Zurroesen-GruppeZurrketten nach Norm für schwere Lasten.
https://www.tomanro.de/252-Zurrketten-GruppeSpannelemente für Ketten-Zurrsysteme.
https://www.tomanro.de/2695-DELTA_Ratschenlastspanner_GK_8-TypenAlternative Zurrpunktlösung zur Verschraubung.
https://www.tomanro.de/5304-SFA_UG_Ring_mit_Anschraublasche-TypenAlternative für höhere LC-Anforderungen.
https://www.tomanro.de/5302-SFA_UG_Lastbock_GK10_zum_Zurren-Typen
