Red Rooster Druckluftkettenzug

Red Rooster Druckluftkettenzug

Der Red Rooster Druckluftkettenzug (Typenreihen TCR, TCS und TMH) ist ein pneumatisches Hebezeug für industrielle und maritime Anwendungen, wenn robuste Technik, variable Hubbewegungen und zuverlässige Sicherheitsfunktionen gefragt sind. In der TCR-Reihe ist ein Aluminiumgehäuse (inkl. TCR Mini) beschrieben, ausgelegt für schwerste Einsätze mit dauerhaftem Betrieb unter Vollast bei geringem Eigengewicht; die Serie TMH wird als besonders kompakt und schnell beschrieben.

Die Geräte erfüllen die EG-Maschinenrichtlinie sowie die europäische Norm für Hebezeuge EN 14492-2. Für Bereiche mit Explosionsgefährdung (Gas oder Staub) wird eine ATEX-klassifizierte Serie angeboten (Ex-Schutz-Klassifizierung nach EU-Richtlinie 2014/34/EU).

Einsatzbereiche

• Offshore-Ölindustrie und Raffinerien (Hubarbeiten unter rauen Einsatzbedingungen)
• Schiffbau und maritime Anwendungen (robuste Hebezeuge für Werkstatt- und Dockbereiche)
• Maschinenbau und Fertigungsstraßen (wiederkehrende Hub- und Positionieraufgaben)
• Energieanlagen, Gießereien und Öllager (industrielle Umgebung, häufige Lastwechsel)

Varianten und technische Unterschiede

• TCR: Reihe mit beschriebenem Aluminiumgehäuse (inkl. TCR Mini) und Fokus auf schwere Anwendungen bei geringem Eigengewicht.
• TCS: Varianten mit hoher Hubgeschwindigkeit (im Vergleich innerhalb der Baureihen) sowie Ausführungen ölfrei (LFC/LFPE).
• TMH: als besonders kompakt und als schnell beschrieben (Hubgeschwindigkeit bis 5.4 m/min in der Katalogübersicht).
• Bedienung: Auswahl aus Seilbedienung oder Drucktastensteuerung.
• Aufhängung/Bewegung: lieferbar in Oberhaken- und Laufkatzenausführung.

Sicherheitsaspekte und Normen

Die Norm EN 14492-2 ist die europäische Produktnorm für kraftbetriebene Hebezeuge (hier: pneumatische Hebezeuge) und bildet die technische Grundlage für sicherheitsrelevante Ausführung und Betrieb. Zusätzlich wird eine Überlastsicherung (mit Ausnahmen je nach Baureihe), eine ausfallsichere automatische Scheibenbremse (vollständig gekapselt) sowie eine mechanische obere und untere Hubbegrenzung genannt, um das Absenken der Last bei Druckluftausfall zu verhindern und Endlagen abzusichern.

Technische Merkmale

• Lamellenmotor (TOKU) mit Planetengetriebe und Langzeitschmierung
• Stufenlose Geschwindigkeitsregelung für genaues Heben und Senken
• Hochlegierte Stahlhaken mit Sicherheitsfalle (Unterhaken mit Axiallager)
• Not-Aus (bei Modellen mit Drucktastensteuerung inkl. eingebautem Notschalterventil)
• Niedriger Geräuschpegel (unter 80 dB) sowie Filter/Schalldämpfer einfach auswechselbar
• Luftdruck: 0.4 bis 0.63 MPa
• Einsatztemperatur: standardmäßig -10°C bis +70°C, mit Modifizierungen bis -20°C möglich
• Kettenspeicher (Sack oder Kasten) und Beschichtungs-/Farboptionen

Produktbild

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