Haacon Unterstellwinde

Die Unterstellwinde von Haacon ist eine fahrbare, handbetriebene Stützwinde zur zusätzlichen Absicherung abgesattelter Trailer beim Be- und Entladen. Sie wird eingesetzt, wenn ein Trailer ohne Zugmaschine an der Rampe steht und beim Befahren mit dem Gabelstapler die Gefahr besteht, dass der Auflieger nach vorne überkippt.

Für den Einsatz wird die Unterstellwinde unter den Trailer gefahren und in Höhe der Sattelkupplung positioniert. Der allseitig neigbare Kopf gleicht Unebenheiten aus; eine gummierte Auflage unterstützt die Haftung am Trailer.

Das fettgeschmierte Getriebe bietet Schnellgang und Lastgang, die über den Kurbeltrieb umgeschaltet werden. Große Vollgummiräder und Schubkarrengriffe erleichtern das Verfahren über das Betriebshofgelände; ein großer Standfuß sorgt für einen sicheren Stand. Eine Pulverbeschichtung dient dem Korrosionsschutz.

Einsatzbereiche

• Speditionen und Logistikzentren: Absicherung abgesattelter Trailer an Laderampen beim Staplerbetrieb.
• Industriebetriebe mit eigenem Fuhrpark: Sicheres Be- und Entladen ohne gebundene Zugmaschine.
• Umschlagplätze und Verladezonen: Reduzierung des Kipp-Risikos bei Lastverlagerungen im Trailer.

Unterschiede der Varianten

Keine Variantenangabe gefunden.

Sicherheitsaspekte & Normen

Beim Befahren abgesattelter Sattelauflieger mit Flurförderzeugen kann der Trailer über die Stützbeine kippen und nach vorne schwenken. TOMANRO beschreibt, dass das Unterstellen von Unterstellwinden dieses Risiko reduziert und nennt als Hintergrund eine dringend empfohlene zusätzliche Absicherung gemäß BGI 582 und BGI 603.

• Richtige Positionierung: Einsatz unter dem Trailer und Positionierung in Höhe der Sattelkupplung, um Kippbewegungen zu verhindern.
• Ausgleich von Unebenheiten: Der allseitig neigbare Kopf unterstützt die sichere Anlage bei Gefälle oder unebenem Untergrund.
• Lastgang vs. Schnellgang: Schnellgang für zügige Höhenanpassung, Lastgang zum Heben unter Last (langsamer, stärker übersetzt).

Technisches Merkmal	Wert	Praxisnutzen
Tragkraft statisch	15000 kg	Ausgelegt für stabile Abstützung im Verladebetrieb
Tragkraft dynamisch	10000 kg	Für Lastwechsel im Betrieb spezifiziert
Arbeitsbereich	Höhe min. 920 mm bis Höhe max. 1320 mm	Höhenanpassung an die Stützposition am Trailer
Hub	400 mm	Verstellweg zur Anpassung an unterschiedliche Situationen
Hub pro Kurbelumdrehung	Lastgang 0.6 mm / Schnellgang 10 mm	Feinfühliges Heben im Lastgang, schnelles Positionieren im Schnellgang
Kurbeldruck	240 Nm	Kenngröße für die erforderliche Betätigungskraft am Antrieb
Gewicht	ca. 95 kg	Standfestigkeit bei gleichzeitig fahrbarer Handhabung
Qualitätsmerkmale	Kopf allseitig neigbar, Gummiauflage, Last- und Schnellganggetriebe, große Vollgummiräder, standsichere Fußplatte	Stabile Anlage, ergonomisches Verfahren, schnelle Höhenanpassung
Artikel-Nr.	HAC230740	Zuordnung für Bestellung und Dokumentation

Technische Einordnung

Funktionsprinzip im Verladeprozess

Die Unterstellwinde wird als zusätzliche Stütze unter dem vorderen Trailerbereich genutzt, um das Kippmoment zu beherrschen, das beim Befahren mit Flurförderzeugen entstehen kann. Durch die Kombination aus Lastgang (für kontrolliertes Heben) und Schnellgang (für zügiges Anpassen der Höhe) lässt sich die Winde im Arbeitsablauf schnell auf die erforderliche Stützhöhe bringen.

Bedienerfreundlichkeit

Große Vollgummiräder und Schubkarrengriffe erleichtern das Verfahren auch über größere Entfernungen im Fuhrpark. Das Umschalten zwischen Schnellgang und Lastgang erfolgt über den Kurbeltrieb.

Passende Artikel/Zubehör

• Haacon Karosserieheber: Für Hebe- und Stützaufgaben im Fahrzeugbau und Serviceeinsatz.
• Verladestützen: Alternative/ergänzende Systeme zur Absicherung von Ladezonen und abgesattelten Aufliegern.
• LKW-Radstop: Ergänzende Lösung zur Organisation und Absicherung von Anfahr- und Stopp-Punkten in Ladezonen.
• Verladestützen / Unterstellwinden / Karosserieheber: Überblick über weitere passende Produkte im TOMANRO Sortiment.