Stahlrollbehälter 460 x 640 mm

HMH Stahlrollbehälter 460 x 640 mm

Der HMH Stahlrollbehälter 460 x 640 mm ist ein stabiler, rollbarer Ladungsträger für Transport und Bereitstellung und eignet sich dank 500 kg Tragkraft sowie blau verzinkter Stahlkonstruktion für den täglichen Logistikeinsatz. Je nach Variante ist er 3-seitig, 4-seitig oder 5-seitig verfügbar und kann optional mit Zwischenböden (mit/ohne 100 mm Aufkantung) zur strukturierten Kommissionierung ausgestattet werden.

500 kg Tragkraft für anspruchsvolle Transportaufgaben
Robuste Stahlkonstruktion mit galvanisch blau verzinkter Oberfläche
Drahtausfachung 50 x 50 x 4 mm an Seiten/Rückwand/Dach für stabile Ladungsführung
Varianten 3-seitig, 4-seitig oder 5-seitig (ausführungsabhängig)
Rollen Ø 100 mm aus Polypropylen mit thermoplastischer Lauffläche
2 Lenkrollen plus 2 Lenkrollen mit Feststeller für kontrolliertes Manövrieren
Optional mit Zwischenböden für Etagenbildung (mit/ohne 100 mm Aufkantung)

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Stahlrollbehälter 460 x 640 mm

Tragkraft
Ladefläche
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500 kg Tragkraft für anspruchsvolle Transportaufgaben
Robuste Stahlkonstruktion mit galvanisch blau verzinkter Oberfläche
Drahtausfachung 50 x 50 x 4 mm an Seiten/Rückwand/Dach für stabile Ladungsführung
Varianten 3-seitig, 4-seitig oder 5-seitig (ausführungsabhängig)
Rollen Ø 100 mm aus Polypropylen mit thermoplastischer Lauffläche
2 Lenkrollen plus 2 Lenkrollen mit Feststeller für kontrolliertes Manövrieren
Optional mit Zwischenböden für Etagenbildung (mit/ohne 100 mm Aufkantung)

Informationen: Stahlrollbehälter 460 x 640 mm

Der HMH Stahlrollbehälter (Format 460 x 640 mm) ist ein robuster, rollbarer Ladungsträger für den innerbetrieblichen Transport und die strukturierte Bereitstellung von Waren. Ausgelegt auf eine Tragkraft 500 kg und mit korrosionsgeschützter Oberfläche eignet er sich für anspruchsvolle Logistikprozesse, bei denen Stabilität, Schutz und schnelle Handhabung im Vordergrund stehen.

Im Praxisumfeld werden solche Ausführungen häufig auch als Rolltainer bzw. Stahlrollbehälter bezeichnet; ein Rolldolly beschreibt dagegen typischerweise nur die Rollbasis ohne geschlossenen Aufbau.

Typische Einsatzbereiche

Wareneingang / Warenausgang: Sammeln, Puffern und Bereitstellen von Packstücken.
Lager & Intralogistik: Umlauftransporte zwischen Lagerzonen, Bereitstellung an Übergabepunkten.
Kommissionierung: Sortierte Auftrags- und Tourenbereitstellung, Trennung über optionale Zwischenböden.
Produktion: Materialnachschub, innerbetriebliche Transporte von Behältern und Kartonagen.
Versand & Distribution: Gesicherter Transport von Stückgut innerhalb von Hallen und Rampenbereichen.

Technische Ausführung

Produktart	Stahlrollbehälter (rollbarer Behälter mit Aufbau und Dach)
Tragkraft	500 kg
Werkstoff / Ausführung	Stahl (Fahrrahmen, Aufbau, Dach)
Oberfläche	galvanisch blau verzinkt
Fahrwerk	Fahrrahmen aus Rechteckrohr; Rollen Ø 100 mm aus Polypropylen mit Lauffläche aus thermoplastischem Kunststoff
Rollenanordnung	2 Lenkrollen und 2 Lenkrollen mit Feststeller
Aufbau	Seitenwände, Rückwand und Dach aus Rechteckrohr mit Drahtausfachung 50 x 50 x 4 mm
Zwischenböden	Optional; wahlweise mit oder ohne 100 mm Aufkantung

Varianten & Unterschiede

Die Varianten unterscheiden sich hauptsächlich in der Seitigkeit (Aufbauumfang) sowie in der Ausstattung mit Zwischenböden zur Unterteilung der Ladefläche.

Variante	Ausführung	Artikel-Nr.
3-seitig	Stahlrollbehälter ohne Zwischenböden	S3460640FC057
4-seitig	Stahlrollbehälter ohne Zwischenböden	S4460640FC057
5-seitig	Stahlrollbehälter ohne Zwischenböden	S5460640FC057
mit 4 Zwischenböden	ohne Aufkantung	S3460640FC4Z057
mit 4 Zwischenböden	mit Aufkantung (100 mm)	S3460640FC4Z157

Praxiswahl: Welche Variante passt?

Ohne Zwischenböden: maximaler Freiraum für sperrige Packstücke, Säcke oder größere Kartons.
Mit Zwischenböden: bessere Ordnung und schnellere Kommissionierung durch Etagenbildung.
Zwischenboden mit Aufkantung: zusätzlicher Schutz gegen Verrutschen bei kleineren Packstücken.

Sicherheitsaspekte im Betrieb

Tragkraft beachten: Last gleichmäßig verteilen und dynamische Stöße (Schwellen, Rampenkanten) minimieren.
Feststeller nutzen: bei Be- und Entladung sowie beim Abstellen stets die gebremsten Lenkrollen arretieren.
Fahrwege prüfen: saubere, ebene Böden reduzieren Kipp- und Blockiergefahr; Engstellen langsam befahren.
Aufbau kontrollieren: Drahtausfachung und Rahmen regelmäßig auf Beschädigungen prüfen, um Verletzungsrisiken zu vermeiden.