fetra Gabelhubwagen

Vor- und Nachteile der Bereifungen und Werkstoffe

Beim fetra Gabelhubwagen bestimmt die Wahl der Bereifung (Lenk- und Lastrollen) maßgeblich den Rollwiderstand, die Bodenschonung, die Geräuschentwicklung sowie die Beständigkeit gegen Abrieb, Feuchtigkeit oder Medien. Grundsätzlich gilt: harte Werkstoffe rollen leicht und tragen hohe Lasten, weichere Werkstoffe dämpfen besser und sind leiser.

Polyurethan (PUR / PU)

PU ist ein verbreiteter Rollenwerkstoff im Industrieeinsatz, weil er einen sehr guten Kompromiss aus Leichtlauf, Bodenschonung und Abriebfestigkeit bietet.

• Vorteile: geringer bis moderater Rollwiderstand, laufruhig, bodenschonend auf glatten Industrieestrichen, gute Abriebfestigkeit.
• Nachteile: auf sehr rauen Böden kann Verschleiß steigen; je nach Umgebung/Medien potenziell empfindlicher als PA.
• Typische Empfehlung: Mischbetrieb, Lager/Versand, glatte bis mittelraue Böden, wenn Komfort und Effizienz gleichermaßen wichtig sind.

Polyamid (PA / Nylon)

PA ist sehr hart und formstabil. Auf glatten, harten Böden kann es besonders leicht laufen, erhöht aber die punktuelle Belastung des Bodens.

• Vorteile: sehr niedriger Rollwiderstand auf glatten Böden, hohe Tragfähigkeit, robust und langlebig, unempfindlich gegen Feuchtigkeit.
• Nachteile: lauter, kaum dämpfend, höhere Bodendruckspitzen; weniger geeignet für empfindliche Böden (Druckstellen/Spuren möglich).
• Typische Empfehlung: glatte, harte Böden (z. B. Beton/Industrieestrich), wenn maximale Effizienz und hohe Belastbarkeit Priorität haben.

Vollgummi / Elastomer

Vollgummi und elastische Rollenwerkstoffe dämpfen gut und sind leise. Sie werden häufig gewählt, wenn Komfort und Bodenschutz im Vordergrund stehen.

• Vorteile: sehr leiser Lauf, gute Dämpfung, bodenschonend, gutes Verhalten auf leicht unebenen Flächen.
• Nachteile: höherer Rollwiderstand, höhere Anfahrkräfte unter Last, je nach Mischung stärkerer Abrieb.
• Typische Empfehlung: geräuschsensible Bereiche, empfindliche Bodenbeläge, kurze Wege mit Komfortanforderung.

Stahl (Sonderfall)

Stahlrollen kommen vor allem in sehr robusten Schwerlast- oder Spezialanwendungen vor, wenn maximale Tragfähigkeit und Beständigkeit gefragt sind und der Boden dafür geeignet ist.

• Vorteile: sehr hohe Tragfähigkeit, extrem robust, beständig gegen mechanische Beanspruchung.
• Nachteile: sehr laut, keine Dämpfung, hohe Bodenbelastung und Gefahr von Beschädigungen an empfindlichen Böden.
• Typische Empfehlung: nur auf geeigneten, sehr harten und unempfindlichen Böden und wenn der Einsatz dies zwingend erfordert.

Tandem-Lastrollen vs. Einzel-Lastrollen

Unabhängig vom Werkstoff beeinflusst das Lastrollenkonzept die Fahreigenschaften: Tandem verteilt die Last auf mehr Kontaktpunkte und verbessert das Überrollen von Schwellen; Einzelrollen sind einfacher aufgebaut und können in sehr ebenen Umgebungen ausreichend sein.

• Tandem: besseres Überrollen, geringerer Bodendruck je Rolle, laufruhiger; potenziell mehr Verschleißpunkte (mehr Rollen/Lagerstellen).
• Einzelrollen: einfacher Aufbau, weniger Komponenten; höherer Bodendruck je Rolle und schwächeres Überfahrverhalten an Kanten.

Praxis-Auswahlhilfe für fetra

• Maximaler Leichtlauf auf glatten Böden: PA (Bodeneignung beachten).
• Allround mit guter Bodenschonung: PU.
• Leise und dämpfend: Vollgummi / Elastomer.
• Schwellen/Fugen: eher Tandem statt Einzelrollen, unabhängig vom Werkstoff.