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crash-stop LKW-Einfahrhilfe
Die crash-stop LKW-Einfahrhilfe ist eine modulare Einfahr- und Führungslösung für Verladebereiche, die das Andocken an Laderampen unterstützt und typische Anfahrschäden an Rampe, Tor und Gebäude reduziert.
- Modulares System zur klaren LKW-Führung beim Einfahren
- Reduziert Anfahrschäden an Rampe, Torabdichtung und Gebäudeteilen
- Einfahrwinkel 15° zur geführten Spur in der Zufahrt
- Für Innen- und Außenbereich geeignet
- Robuste Ausführung: Stahl, verzinkt und pulverbeschichtet
- TÜV-zertifiziert, konform DGUV 108-007 (früher BGR 234)
- Set-Lösung: 1 Set = 2 Flügel (rechts/links), Auslieferung teilzerlegt
Die crash-stop LKW-Einfahrhilfe ist eine modulare Einfahr- und Führungslösung für Verladebereiche, die das Andocken an Laderampen unterstützt und typische Anfahrschäden an Rampe, Tor und Gebäude reduziert.
- Modulares System zur klaren LKW-Führung beim Einfahren
- Reduziert Anfahrschäden an Rampe, Torabdichtung und Gebäudeteilen
- Einfahrwinkel 15° zur geführten Spur in der Zufahrt
- Für Innen- und Außenbereich geeignet
- Robuste Ausführung: Stahl, verzinkt und pulverbeschichtet
- TÜV-zertifiziert, konform DGUV 108-007 (früher BGR 234)
- Set-Lösung: 1 Set = 2 Flügel (rechts/links), Auslieferung teilzerlegt
Informationen: LKW-Einfahrhilfe
Produktbeschreibung
Die crash-stop LKW-Einfahrhilfe ist eine modulare Positionier- und Anfahrschutzlösung für Verladebereiche, die LKW beim Einfahren gezielt führt und das optimierte Andocken an Laderampen unterstützt. Durch die geführte Spur werden typische Anfahrschäden an Gebäude, Rampe und Torabdichtung reduziert.
Die Konstruktion ist für den dauerhaften Einsatz im Innen- und Außenbereich ausgelegt und wird als teilzerlegtes Set geliefert. Der Einfahrbereich ist zur Rampe hin über den Einfahrwinkel 15° geführt, um das Rangieren in engen Situationen zu erleichtern.
Einsatzbereiche
Typische Anwendungen sind überall dort, wo LKW regelmäßig an Docks, Toren oder Ladezonen ansetzen und eine klare Führung sowie zusätzlicher Rammschutz erforderlich ist:
- Logistikzentren und Speditionen (Verladehöfe, Umschlaganlagen)
- Industrie und Produktion (Warenein- und -ausgang)
- Lager und Distributionszentren (Rampen mit hohem LKW-Aufkommen)
- Handel / Filiallogistik (Anlieferzonen an Hallentoren)
Varianten und Unterschiede
Es sind 4 Ausführungen verfügbar: zwei Farbvarianten (gelb-schwarz / rot-weiß) jeweils als Montageart aufdübeln oder einbetonieren.
- Montageart: aufdübeln für feste Installation auf geeignetem, tragfähigem Untergrund; einbetonieren für dauerhaftes Einbringen in den Untergrund.
- Farb-/Warnwirkung: gelb-schwarz mit schwarzer Warnmarkierung; rot-weiß mit roter Warnmarkierung.
- Gewicht: je nach Montageart (aufdübeln bzw. einbetonieren) unterschiedlich.
Sicherheitsaspekte und Normen
Laut Herstellerangaben sind die Ausführungen TÜV-zertifiziert und konform mit DGUV 108-007 (früher BGR 234). Diese Angabe weist auf eine geprüfte Ausführung im Kontext von DGUV-Regelwerken hin.
Für den sicheren Betrieb ist eine fachgerechte Montage (passende Befestigung/Einbau, geeigneter Untergrund) sowie eine standortbezogene Gefährdungsbeurteilung erforderlich, insbesondere bei engen Rangierbereichen, Mischverkehr und hoher Taktung.
- Befestigungsmaterial ist nicht im Lieferumfang enthalten (bei Dübelmontage separat zu beschaffen).
- Die Einfahrhilfe ist als Führungssystem zu platzieren, sodass Ein- und Ausfahrwege frei bleiben und der Sichtbereich des Fahrers bestmöglich unterstützt wird.
Technische Daten
- Material: Stahl
- Oberfläche: verzinkt, pulverbeschichtet
- Einsatzbereich: Innen- und Außenbereich
- Arbeitsbereich: geführtes Einfahren mit Einfahrwinkel 15°
Variantenübersicht
| Montageart | Farbvariante | Artikel-Nr. | EAN/GTIN | Gewicht netto (kg) | Prüfsiegel / Zulassung |
|---|---|---|---|---|---|
| aufdübeln | gelb-schwarz | DAN-LKW-EFH-A GS | 4250912307827 | 150 | TÜV-zertifiziert, konform DGUV 108-007 (früher BGR 234) |
| aufdübeln | rot-weiß | DAN-LKW-EFH-A RW | 4250912307797 | 150 | TÜV-zertifiziert, konform DGUV 108-007 (früher BGR 234) |
| einbetonieren | gelb-schwarz | DAN-LKW-EFH-E GS | 186 | TÜV-zertifiziert, konform DGUV 108-007 (früher BGR 234) | |
| einbetonieren | rot-weiß | DAN-LKW-EFH-E RW | 186 | TÜV-zertifiziert, konform DGUV 108-007 (früher BGR 234) |
Lieferumfang
- 1 Set = 2 Flügel (rechts/links)
- Auslieferung erfolgt teilzerlegt
- Befestigungsmaterial: nicht im Lieferumfang
Produktbild
Passende Artikel/Zubehör
Für eine ganzheitlich abgesicherte Ladezone lassen sich weitere Produkte der crash-stop-Serie praxisnah kombinieren (z. B. zusätzliche Sicherung gegen Trailerbewegung oder ergänzende Schutzsysteme).
Zusätzliche Stabilisierung für abgesattelte Trailer im Verladebetrieb: https://www.tomanro.de/999-crash_stop_Verladestuetze-Typen
Rangierhilfe/Anfahrschwelle zur definierten Stopp-Position: https://www.tomanro.de/4000-crash_stop_LKW_Radstop-Typen
Modulares System zur Absicherung von Rampenkanten: https://www.tomanro.de/3996-crash_stop_Rampenschutzgelaender-Typen
Sichtbare Warnung vor Kollisionen an Toren/Durchfahrten: https://www.tomanro.de/4003-crash_stop_Hoehenbegrenzung_aus_Stahl-Typen
Links (TOMANRO-Typenseiten)
Übersicht aller Ausführungen und Montagearten: https://www.tomanro.de/3995-crash_stop_LKW_Einfahrhilfe-Typen
Set-Variante zur Befestigung auf geeignetem Boden: https://www.tomanro.de/63911-crash_stop_LKW_Einfahrhilfe_gelb_schwarz-Produkte
Set-Variante mit rot-weißer Warnwirkung: https://www.tomanro.de/63912-crash_stop_LKW_Einfahrhilfe_rot_weiss-Produkte
Dauerhafte Installation durch Einbau in den Untergrund: https://www.tomanro.de/63913-crash_stop_LKW_Einfahrhilfe_gelb_schwarz-Produkte
Einbetonier-Variante in rot-weiß: https://www.tomanro.de/63914-crash_stop_LKW_Einfahrhilfe_rot_weiss-Produkte
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