Tractel travrail Verbindungsschiene

Die travrail Verbindungsschiene ist ein Verbinder für das horizontale Schienensystem travrail und stellt eine stabile, bündige Verbindung zwischen zwei Schienenstücken her. Sie wird in die Schienenprofile eingeschoben und anschließend mit M8-Senkkopfschrauben verschraubt, damit der Laufweg für Läufer/Fangwagen möglichst eben bleibt.

Einsatzbereiche

• Schienenstöße bei travrail-Anlagen (z. B. wenn Schienenstücke transport- oder montagebedingt geteilt sind)
• Wand-, Decken- oder Bodenmontage des travrail-Systems (je nach Gesamtkonfiguration)
• Anlagen, bei denen ein durchgängiger, glatter Laufweg für die Läufer erforderlich ist

travrail ist ein permanentes horizontales System zur Absturzsicherung und kann (systemabhängig) die gleichzeitige Sicherung von bis zu 3 Personen ermöglichen (je 100 kg inkl. Ausrüstung/Werkzeug) nach EN 795-D / CEN/TS 16415.

Varianten & technische Daten

Bei TOMANRO wird die Verbindungsschiene als Alu-Verbinder geführt. Für eine saubere Stoßstelle sind präzise Passungen wichtig: Vier Pass-Zapfen sorgen für eine exakte Ausrichtung und verbessern den Übergang an der Anschlussstelle.

Montagehinweise (praxisnah)

• Verbindungsschiene in beide Schienenprofile einschieben und Stoßstelle bündig ausrichten, damit der Laufweg eben bleibt.
• Schrauben mit Loctite 243 (oder gleichwertig) sichern, um ein Losdrehen durch Vibrationen zu vermeiden.
• Für spätere Inspektionen können die Schrauben markiert werden (z. B. Lackstift).
• travrail-Schienen dürfen ausschließlich horizontal betrieben werden; Steigungen vermeiden, max. zulässiger Winkel 5°.

Hinweis: In Übersichten wird teils „Fixierung mit 4 M8-Schrauben“ genannt – bei der Stoßverbindung werden die Schrauben üblicherweise beidseitig gesetzt (z. B. je Schienenstück), abhängig von der Ausführung/Bohrung.

Häufige Fehler

• Stoßstelle nicht bündig: Kanten/Versatz führen dazu, dass Läufer/Fangwagen schlechter rollen oder hängen bleiben.
• Keine Schraubensicherung: fehlendes Loctite erhöht das Risiko von Lockerungen im Betrieb.
• Schienen mit Steigung montiert: travrail ist für horizontale Anwendungen ausgelegt (max. 5°).
• Ungeeignete Planung: Travrail-Anlagen müssen vor der Installation technisch ausgelegt werden (Projekt-/Lastfallabhängigkeit).

Sicherheitsaspekte & Normen

travrail ist als horizontales Schienensystem u. a. nach EN 795-D ausgelegt; für Mehrbenutzeranwendungen wird häufig CEN/TS 16415 herangezogen. Die Verbindungsschiene ist eine sicherheitsrelevante Systemkomponente – deshalb müssen Montage, Drehmomente/Schraubensicherung sowie Inspektionen gemäß Herstellerunterlagen und Projektauslegung erfolgen.

Passende Artikel & benötigtes Zubehör (Tractel / travrail)

Für die Verwendung der Verbindungsschiene benötigen Sie passende travrail Schienenstücke (gerade oder kurvig) sowie die zugehörigen Schienenhalterungen/Endanschläge und einen kompatiblen Läufer für die persönliche Sicherung. Verbindungsschienen werden eingesetzt, um gerade oder kurvige Schienenstücke zuverlässig zu koppeln.