Tractel Bahnschienen-Greifer PR

Der Bahnschienen-Greifer PR ist eine Schienenklemme zum sicheren Handling von Bahn- und Eisenschienen. Die PR-Serie ist für den vertikalen Hebevorgang ausgelegt und arbeitet (je nach Ausführung) halbautomatisch bzw. als PRxA/PR2A mit Automatikfunktion, damit das Absetzen und Wiederaufnehmen effizient und kontrolliert erfolgen kann.

Einsatzbereiche

Der Arbeitsbereich der PR-Serie umfasst das Handling von Vignole-Schienen im Bereich von 15–30 kg/m sowie 36–60 kg/m (schienenabhängig und in Verbindung mit dem passenden Greifbereich). Typische Anwendungen sind das Positionieren von Schienen in Gleisbau und Instandhaltung, das Umsetzen von Schienen in der Werkstatt sowie das Be- und Entladen in Lager und Fertigung.

• Gleisbau & Montage: Umsetzen, Ausrichten und Einpassen von Schienenabschnitten.
• Instandhaltung: Austausch einzelner Schienenstücke, Handling auf Baustellen.
• Industrie & Lager: Verladen, Bereitstellen und innerbetrieblicher Transport von Schienen.

Funktionsprinzip

PR (halbautomatisch) – kontrolliertes Heben mit Offen-Verriegelung

Die PR-Greifer sind mit einer Offenstell-Verriegelung ausgestattet: Der Greifer kann geöffnet verriegelt auf die Schiene aufgesetzt werden. Beim Anheben wird (modellabhängig) der Hebel bzw. die Verriegelung betätigt, damit sich der Greifer schließt und die Last formschlüssig greift. Beim Absetzen verriegelt der Greifer wieder in geöffneter Stellung, sodass die Schiene abgelegt werden kann, ohne dass eine manuelle Intervention am Greifer zwingend erforderlich ist.

PR2A (PRxA) – Automatik für Aufnehmen und Absetzen

Die Ausführung PR2A (in der Anleitung als PRxA geführt) besitzt eine Automatik, die beim Anheben selbsttätig entriegelt und den Greifer wieder am Hebegut schließen lässt. Für den Betrieb mit Traverse ist wichtig, dass die Traverse die Greifer senkrecht hält, damit Verriegelung/Entriegelung zuverlässig funktionieren.

• Nur vertikale Zugrichtung: Seitenzug erhöht das Abrutschrisiko und ist zu vermeiden.
• Paarweiser Einsatz empfohlen: Insbesondere bei längeren Schienen für Stabilität und Kontrolle.
• Minimallast beachten: In der Anleitung wird eine Mindestbelastung von 5% der WLL genannt.

Varianten und Unterschiede

Die Auswahl erfolgt über Tragfähigkeit (WLL), Greifbereich (min./max. Greifweite) und die gewünschte Bedienlogik (halbautomatisch vs. Automatik). Für ein stabiles Handling wird die Anwendung paarweise mit geeigneter Traverse ausdrücklich empfohlen.

Auswahlhilfe (kurz)

• Greifweite: Wählen Sie die Variante so, dass die Schiene innerhalb von min.–max. Greifbereich liegt.
• WLL: Nie überlasten; WLL je Greifer einhalten (bei paarweisem Einsatz Lastverteilung berücksichtigen).
• Prozess: Für häufiges Pick & Place ist PR2A mit Automatik besonders praxisnah.

Gefährdungsanalyse

Bei Schienenklemmen entstehen Risiken vor allem durch falsche Greifweite, schrägen Zug, unvollständige Verriegelung oder ungeeignete Anschlagmittel. Die folgenden Punkte helfen, typische Gefährdungen strukturiert zu bewerten und im Arbeitsablauf zu kontrollieren.

Typische Gefährdungen

• Abrutschen/Lastverlust: Greifer außerhalb des zulässigen Greifbereichs oder auf ungeeigneter Schienenform.
• Schrägzug: Seitliche Kräfte (nicht vertikal) können die Klemmwirkung reduzieren.
• Fehlverriegelung: Greifer nicht korrekt geschlossen oder nicht sicher in Offenstellung verriegelt (Absetzen/Neuaufnahme).
• Quetschstellen: Hände/Finger im Bereich der Greifmechanik (Schere/Pads) beim Ansetzen oder Auslösen.
• Instabile Lastführung: Einzellift langer Schienen ohne Traverse (Pendeln/Rotation/unkontrolliertes Ausschwenken).
• Unterlastbetrieb: Unterschreiten der empfohlenen Mindestlast (5% WLL) kann die Funktion beeinträchtigen.

Technische und organisatorische Schutzmaßnahmen

• Vor Einsatz prüfen: Sichtprüfung auf Verformung, Risse, Korrosion, freie Beweglichkeit der Mechanik.
• Funktionscheck: Verriegelung/Entriegelung vor dem Hub testen (insbesondere mit Traverse).
• Paarweiser Betrieb: Für Schienen empfohlen, ideal mit geeigneter Traverse zur senkrechten Greiferführung.
• PSA: Handschuhe, Sicherheitsschuhe, Helm; Arbeitsbereich absperren, nie unter schwebender Last arbeiten.

Sicherheitsaspekte und Normen

Für den sicheren Einsatz sind die Herstellerhinweise sowie die für Lastaufnahmemittel üblichen Prüf- und Betriebsvorgaben maßgeblich. Die Unterlagen nennen u. a. eine Sicherheitsauslegung nach EN 13155 (Sicherheitsfaktor 3), die Konformität zur Maschinenrichtlinie 2006/42/CE sowie CE-Kennzeichnung und Lieferung mit Konformitätserklärung und Betriebsanleitung.

• Temperaturbereich: in der Anleitung genannt: -20°C bis +90°C (für Heißgut vorher Rücksprache).
• Nur eine Last: immer nur ein Hebegut zur gleichen Zeit heben.
• Regelmäßige Prüfungen: Empfehlung mindestens alle 12 Monate; bei intensiver/aggressiver Umgebung deutlich häufiger.
• Originalteile: defekte Komponenten ausschließlich durch Original-Ersatzteile ersetzen lassen.

Häufige Fehler und Praxistipps

• Greifer „passt irgendwie“: Wenn die Schiene nicht sauber im Greifbereich liegt, nicht heben.
• Verriegelung nicht überprüft: Vor dem Hub kurze Kontrolle, ob der Greifer korrekt geschlossen ist.
• Traverse hält nicht senkrecht: Bei PR2A/PRxA kann das die Automatik (Entriegelung) stören.
• Last pendelt: Hub langsam anfahren, Schiene geführt aufnehmen, Arbeitsbereich frei halten.
• Unterlast: Sehr leichte Schienenstücke können die Funktion beeinträchtigen (Hinweis Mindestlast 5% WLL beachten).

Passendes Zubehör

Für einen sicheren Systemaufbau sind abgestimmte Komponenten entscheidend. TOMANRO bzw. Tractel empfehlen für den Schienentransport den paarweisen Einsatz (z. B. 2 Greifer) und je nach Schienenlänge eine geeignete Traverse, damit die Greifer senkrecht geführt werden und die Last stabil bleibt.

• Traverse / Lasttraverse: für paarweisen Greifereinsatz und stabile Lastführung (besonders relevant für PR2A/PRxA).
• Anschlagmittel: z. B. 2-strängige Kettengehänge und passende Schäkel (WLL abgestimmt auf System).
• Hebezug / Elektrokettenzug: für kontrolliertes Positionieren (Hub fein dosierbar, wenig Pendeln).
• Lager- und Ablagehilfen: standsichere Ablage, um Beschädigungen und Umkipprisiken zu minimieren.