Wampfler Leitungswagen 3-rollig, Flachkabel

Die Leitungswagen 3-rollig für Flachkabel des Programms 0314 (S-Line) sind mittenbeladbare Kunststoff-Leitungswagen für leichtere Flachleitungen, die auf einem I-Träger verfahren und dort die Energie- und Datenzuführung zu beweglichen Verbrauchern übernehmen. Sie sind Teil eines einfachen, modularen I-Träger-Leitungswagensystems für leichte Kabelpakete und moderate Fahrgeschwindigkeiten.

Die 3-rolligen Flachkabel-Leitungswagen, z. B. mit den Typnummern 022133-125 bis 022133-320, werden zusammen mit einer Endklemme und der geführten Flachleitung als Festoon-System ausgelegt. Die Leitungen liegen in Schleifen auf mehreren Leitungswagen; der mit dem beweglichen Verbraucher verbundene Wagen zieht alle nachfolgenden Wagen entlang des I-Trägers mit.

Systemeinordnung – S-Line Leitungswagenprogramm 0314

Das Programm 0314 beschreibt ein I-Träger-Leitungswagensystem mit mittenbeladbaren Leitungswagen aus Kunststoff, die sowohl für Flachleitungen als auch für Rundkabel konzipiert sind. Die Wagen laufen auf spurkranzgeführten Kunststoff-Laufrollen und sind in zwei-, drei- und vierrolliger Ausführung erhältlich, wobei die 3-rollige Variante einen guten Kompromiss aus Laufruhe, Tragfähigkeit und Kosten darstellt.

Typische Einsatzbereiche sind Schwenkkrane, Elektrokettenzüge, Konsolkrane und leichte Transportsysteme, bei denen die Leitungswagen häufig auf demselben I-Träger verfahren wie der Verbraucher.

Aufbau der 3-rolligen Flachkabel-Leitungswagen

Die Leitungswagen 3-rollig, Flachkabel des Programms 0314 sind aus robustem Kunststoff gefertigt und speziell für Flachleitungen mit definierten Abmessungen ausgelegt. Sie werden mittenbeladen, das heißt, das Kabelpaket wird zentral im Wagenfenster geführt.

• Flachkabel-Aufnahme: Für Flachleitungen bis zu einer maximalen Breite von 54.0 mm und einer Dicke von 25.0 mm, passend für die meisten Standard-Flachleitungen in Kran- und Förderanwendungen.
• Laufrollen: 3 spurkranzgeführte Kunststoff-Laufrollen mit Gleitlager sorgen für einen ruhigen, verschleißarmen Lauf auf dem I-Träger.
• Achsen: Aus rostfreiem Stahl für hohe Korrosionsbeständigkeit und dauerhafte Lagerstellen.
• Seitenteile und Auflage: Kunststoff-Seitenteile und Kabelauflage nehmen die Flachleitung formschlüssig auf und verteilen die Klemmkräfte.
• Klemmstück und Klappmuttern: Gummi-Klemmstücke und Kunststoff-Klappmuttern zur sicheren, schonenden Fixierung der Leitung.
• Schrauben: verzinkter Stahl, ausgelegt für industrielle Umgebungsbedingungen.

Viele Typen sind zusätzlich in säurefester Ausführung (SF) erhältlich und eignen sich dadurch auch für chemisch anspruchsvollere Umgebungen oder Außenbereiche.

Technische Kennwerte (Beispiel Leitungswagen 3-rollig, Flachkabel – Programm 0314)

Hinweis: Die exakten Kennwerte hängen von der jeweiligen Typausführung ab; verbindlich sind die projektspezifischen Maßblätter und Datenblätter von Conductix-Wampfler.

Typische Anwendungen im Programm 0314

Leitungswagen 3-rollig, Flachkabel werden im Programm 0314 eingesetzt, wenn leichte bis mittlere Flachkabelpakete entlang eines I-Trägers mitgeführt werden sollen und eine kompakte, kosteneffiziente Lösung gefordert ist.

• Energiezuführung für Elektrokettenzüge, die auf dem gleichen I-Träger verfahren.
• Schwenk- und Konsolkrane mit begrenzten Verfahrwegen.
• Leichte Brücken- und Portalkrane zum Handling kleinerer Lasten.
• Intralogistik- und Fördersysteme, bei denen Steuer- und Leistungsleitungen entlang einer Geraden mitlaufen.
• Maschinenachsen mit einfachen linearen Bewegungen, für die ein modular erweiterbares Leitungswagensystem benötigt wird.

Vorteile der Leitungswagen 3-rollig für Flachkabel (Programm 0314)

• Ruhiger, verschleißarmer Lauf – spurkranzgeführte Kunststoff-Laufrollen mit Gleitlagern und rostfreien Achsen sorgen für geringe Reibung und leisen Betrieb.
• Reduziertes Verkanten – im Vergleich zu 2-rolligen Wagen sind 3-rollige Ausführungen deutlich weniger verkantungsanfällig; die Wagen werden meist abwechselnd um 180.0° gedreht montiert, um ein stabiles Laufbild zu erreichen.
• Optimale Ausnutzung der Tragfähigkeit – mit bis zu 10.0 kg je Wagen lassen sich typische Flachkabelpakete im leichten Kran- und Förderbereich sicher führen.
• Geringes Eigengewicht – die Kunststoff-Bauweise reduziert die bewegte Masse und schont Antriebe und Fahrwerke.
• Korrosionsbeständig – Kunststoffteile, rostfreie Achsen und verzinkte Schrauben ermöglichen einen langlebigen Einsatz in vielen Industrieumgebungen, auch bei höherer Luftfeuchtigkeit.
• Einfache Montage – die Wagen werden auf den I-Träger aufgeschoben bzw. aufgesetzt, die Trägerbreite wird eingestellt und die Schrauben mit vorgegebenem Drehmoment angezogen.
• Modulares System – Leitungswagen, Endklemmen, Puffer und weiteres Zubehör können an unterschiedliche Verfahrwege und Leitungspakete angepasst und bei Bedarf erweitert werden.
• Kosteneffiziente Lösung – die S-Line 0314 bietet eine preiswerte, bewährte Technologie für leichte Anwendungen, ohne auf Zuverlässigkeit und Sicherheit zu verzichten.

Planungs- und Verwendungshinweise

• Leitungsdimensionierung: Es dürfen nur Flachleitungen verwendet werden, die für die Biegewechselbeanspruchung in Leitungswagensystemen geeignet sind; unterdimensionierte Leitungen erhöhen die Brandgefahr.
• Verlegung der Flachleitungen: Dickere Energieaderleitungen werden oben im Leitungspaket angeordnet, dünnere Steuerleitungen unten, um Wärmeabfuhr und Klemmung zu optimieren.
• Schlaufenlängen: Die Anzahl der Wagen, die Abstände und die Schlaufenlängen sind entsprechend Verfahrweg, Leitungsgewicht und Umgebung zu projektieren.
• Trägerqualität: Die Laufflächen des I-Trägers müssen eben, gratfrei und sauber sein; Trägerstöße sind so auszuführen, dass die spurkranzgeführten Rollen stoßfrei laufen.
• Sicherheit: Personen dürfen sich im Betrieb nicht in den Bereichen der Leitungsschlaufen aufhalten; Quetsch- und Erfassungsgefahren sind durch geeignete Schutzmaßnahmen zu minimieren.