fetra Zubehör

Das fetra Zubehör für Palettenwagen erweitert Paletten-Fahrgestelle um praxisrelevante Anbauten für Manövrieren und Routenzug-/Zugbetrieb. Je nach Ausführung stehen ein einklinkbarer Rohrschiebebügel sowie Deichsel- und Kupplungskomponenten zur Verfügung, um Fahrgestelle ergonomisch zu verfahren oder mehrere Fahrgestelle zu einem Zug zu verbinden.

Der Rohrschiebebügel ist an der Lenkrollenseite einsteckbar und verschraubbar; die Einsteckhülsen sind mit dem Fahrgestell fest verschweißt. Diese Sonderausstattung ist nur zusammen mit den Fahrgestellen lieferbar, da die Einsteckhülsen fest verschweißt werden.

Einsatzbereiche

• Intralogistik: Materialversorgung zwischen Lager, Kommissionierung und Übergabepunkten
• Produktion: Linienversorgung und Shuttle-Verkehre mit Paletten-Fahrgestellen
• Routenzug/Milk-Run: Zugbildung aus mehreren Fahrgestellen für wiederkehrende Transportwege
• Wareneingang/-ausgang: kurzes Umsetzen und Positionieren von Paletten-Fahrgestellen

Unterschiede der Varianten

Die Varianten unterscheiden sich in ihrer Funktion: Der Einklink-Rohrschiebebügel unterstützt das ergonomische manuelle Verfahren, während Deichsel und Kupplung den Zugbetrieb mit mehreren Fahrgestellen ermöglichen (je nach Ausführung mit Gasdruckfeder bzw. einschiebbarer Deichsel).

Montage- und Anwendungshinweise

• Einklink-Rohrschiebebügel: An der Lenkrollenseite am Fahrgestell einstecken und verschrauben; die erforderlichen Einsteckhülsen sind am Fahrgestell fest verschweißt.
• Zugbetrieb: Kupplungsverbindung nur herstellen, wenn Kupplungsbolzen und Gegenstück vollständig eingerastet sind; Verbindung kann je nach Ausführung per Fußbetätigung erfolgen.
• Ruheposition: Bei Ausführung Deichsel und Kupplungszapfen richtet sich die Deichsel selbsttätig in die senkrechte Ruheposition; bei Deichsel und Kupplung kann die Deichsel im Ruhezustand unter den Rahmen eingeschoben werden.

Sicherheitsaspekte

• Kompatibilität prüfen: Zubehör nur mit den dafür vorgesehenen Paletten-Fahrgestellen einsetzen; Einschränkungen der Eignung beachten.
• Verschraubungen und Einrastpunkte regelmäßig kontrollieren: fester Sitz und spielfreie Verbindung sind Voraussetzung für sicheres Verfahren.
• Zugbetrieb nur innerhalb der angegebenen Grenzen: bis 6 km/h, bis 5 Fahrgestelle und max. 2000 kg Zuggewicht.
• Fußbetätigung der Kupplung: Quetsch- und Scherstellen freihalten, Personenabstand sicherstellen.
• Fahrwege prüfen: Gefälle, Schwellen und Engstellen so wählen, dass Zug und Ladung kontrolliert geführt werden können.

Passende Artikel/Zubehör

• fetra Paletten-Fahrgestell: Basis für Flachpaletten und Gitterboxen im Euromaß
• fetra Paletten-Fahrgestell als Routenzug: Ausführung für effiziente Zug- und Linienversorgung
• fetra ESD-Paletten-Fahrgestell: Variante für elektrostatisch sensible Bereiche
• fetra Aufsetzrahmen: Zubehör für ergonomisch günstige Abstellhöhen (systembezogen)

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