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Wampfler Endanschlag (250 255 260)
Die Endanschläge von Conductix-Wampfler begrenzen den Wagenlauf in C-Schienen-Schleppleitungssystemen der Programme 250, 255 und 260. Sie bestehen aus verzinktem Stahl und sind programmspezifisch mit beziehungsweise ohne Gummipuffer erhältlich.
- Mechanische Endbegrenzung: definiert die Endposition der Wagenlaufbahn.
- Gummipuffer: dämpft den Kontakt beim Auftreffen des Wagens.
- Programm 250: 025110 ohne Puffer, 025111 mit Puffer.
- Programm 255: 025610 ohne Puffer, 025611 mit Puffer.
- Programm 260: 026111 mit Puffer.
- Verzinkte Stahlkonstruktion: Oberfläche mit Korrosionsschutz.
- Für Flach- und Rundleitungssysteme: Auswahl passend zum C-Schienenprogramm.
Länge
Artikel-Nr.:
Die Endanschläge von Conductix-Wampfler begrenzen den Wagenlauf in C-Schienen-Schleppleitungssystemen der Programme 250, 255 und 260. Sie bestehen aus verzinktem Stahl und sind programmspezifisch mit beziehungsweise ohne Gummipuffer erhältlich.
- Mechanische Endbegrenzung: definiert die Endposition der Wagenlaufbahn.
- Gummipuffer: dämpft den Kontakt beim Auftreffen des Wagens.
- Programm 250: 025110 ohne Puffer, 025111 mit Puffer.
- Programm 255: 025610 ohne Puffer, 025611 mit Puffer.
- Programm 260: 026111 mit Puffer.
- Verzinkte Stahlkonstruktion: Oberfläche mit Korrosionsschutz.
- Für Flach- und Rundleitungssysteme: Auswahl passend zum C-Schienenprogramm.
Informationen: Endanschlag (250 255 260)
Die Endanschläge von Conductix-Wampfler begrenzen den Laufweg der Wagen in C-Schienen-Schleppleitungssystemen. Sie bilden einen mechanischen Anschlag an der vorgesehenen Endposition und werden passend zum jeweiligen Schienenprogramm 250, 255 oder 260 ausgewählt.
Die Bauteile bestehen aus verzinktem Stahl. Für Programm 250 und 255 sind Ausführungen mit oder ohne Gummipuffer aufgeführt; für Programm 260 ist die Ausführung mit Gummipuffer dokumentiert. Der Puffer dämpft den Kontakt beim Auftreffen des Wagens.
Einsatzbereiche
- Krantechnik: Endbegrenzung der Leitungswagenbahn für Energie- und Steuerleitungen.
- Fördertechnik: Begrenzung des Wagenlaufs entlang definierter Fahrwege.
- Maschinen- und Anlagenbau: mechanische Endbegrenzung in C-Schienen-Schleppleitungssystemen.
Varianten und technische Daten
| Programm | Bestellnummer | Ausführung | Werkstoff und Oberfläche | Gewicht laut Katalog | Zugehörige C-Schiene |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 / 0250 | 025110 | Ohne Gummipuffer | Stahl, verzinkt | 1.0 kg | 025100 |
| 250 / 0250 | 025111 | Mit Gummipuffer | Stahl, verzinkt | 1.0 kg | 025100 |
| 255 / 0255 | 025610 | Ohne Gummipuffer | Stahl, verzinkt | 2.5 kg | 025600 |
| 255 / 0255 | 025611 | Mit Gummipuffer | Stahl, verzinkt | 2.5 kg | 025600 |
| 260 / 0260 | 026111 | Mit Gummipuffer | Stahl, verzinkt | 2.4 kg | 148005 |
Die Programmzuordnung bestimmt die passende Ausführung für das Schienenprofil. Die Auswahl zwischen Flach- und Rundleitung beeinflusst die Leitungswagenbestückung; der Endanschlag richtet sich nach dem verwendeten C-Schienenprogramm.
Montage und Sicherheit
Der Hersteller empfiehlt zur Vermeidung von Systemschäden eine zusätzliche Sicherungsschraube gemäß Katalogzeichnung. Positionierung, Befestigung und Sicherung des Endanschlags sind entsprechend der zugehörigen Montageunterlagen auszuführen.
- Passendes Programm wählen: Endanschlag und C-Schiene anhand der Bestellnummern zuordnen.
- Endposition festlegen: den verfügbaren Wagenlauf und den Platz für das zusammengeschobene Wagenpaket berücksichtigen.
- Pufferausführung beachten: bei benötigter Kontaktdämpfung die Variante mit Gummipuffer auswählen.
Passende Artikel/Zubehör
| Komponente | Programm 250 | Programm 255 | Programm 260 |
|---|---|---|---|
| C-Schiene | 025100 | 025600 | 148005 |
| Schienenverbinder | 025105 | 025605 | 026105 |
| Schienenhalter | 025121, 025122, 025123 | 025621, 025622, 025623 | 026121, 026122, 026123 |
| Leitungswagen, Mitnehmerwagen und Endklemme | Passende Ausführungen für Programm 250 | Passende Ausführungen für Programm 255 | Passende Ausführungen für Programm 260 |
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