PFAFF Plattformwagen HX-D

Der PFAFF Plattformwagen HX-D ist ein verfahrbarer Doppelscheren-Hubtischwagen zum ortsunabhängigen Heben, Positionieren und Zuführen von Stückgütern im innerbetrieblichen Bereich. Das Anheben erfolgt hydraulisch über ein Fußpedal; das Absenken wird über einen Ablasshebel gesteuert, wobei die Senkgeschwindigkeit dosierbar ist.

Für den Transport ist der Wagen für ebene, befestigte Böden vorgesehen. Ein ergonomischer Schiebegriff erleichtert das Manövrieren, und eine Feststellvorrichtung an der Lenkrolle unterstützt das sichere Abstellen und Arbeiten an einer definierten Position.

Einsatzbereiche

Der Plattformwagen HX-D eignet sich für das innerbetriebliche Handling und das ergonomische Anheben von Stückgütern, wenn Lasten auf eine definierte Arbeitshöhe gebracht oder an Arbeitsplätze, Maschinen oder Packstationen zugeführt werden sollen.

Typische Branchen & Anwendungen

• Lager & Logistik: Kommissionieren, Zwischenpuffer, Zuführen von Waren an Packplätze.
• Spedition: innerbetrieblicher Transport von Stückgütern auf kurzen Wegen auf Hallenböden.
• Werkstatt & Instandhaltung: Anheben/Positionieren von Baugruppen zur ergonomischen Bearbeitung.
• Produktion & Montage: Materialbereitstellung, Höhenanpassung an Arbeitsplätze, ergonomisches Zuführen.

Varianten & Unterschiede

Auf der TOMANRO-Typenseite ist der HX-D mit Tragfähigkeit 350 kg ausgewiesen. In der zugehörigen Betriebsanleitung werden zudem weitere Ausführungen innerhalb der HX/HX-D-Baureihe aufgeführt.

Der wesentliche Unterschied liegt im Scherenprinzip: Die Doppelschere (HX-D) ist auf größere Hubhöhen ausgelegt, während die Einfachschere (HX) je nach Ausführung andere Tragfähigkeiten und Hubhöhen abdeckt.

Sicherheitsaspekte, Normen & Prüfpflichten

Der PFAFF Plattformwagen HX-D ist als Hubtischwagen / Plattformwagen normativ einzuordnen: Für den Hubtisch-Teil werden Anforderungen aus EN 1570 (Sicherheitsanforderungen an Hubtische) herangezogen, für Plattformwagen/Scherenhubwagen die EN 1757-Reihe (u. a. EN 1757-4 für Scherenhubwagen, sowie EN 1757-3 für Plattformwagen – gemäß Betriebsanleitung).

In der Praxis bedeutet das u. a. Anforderungen an Standsicherheit, Bedienelemente, Überlastschutz und kontrolliertes Absenken. Die Ausführung verfügt über eine Überlastsicherung sowie ein dosierbares Absenken (Senkventil/Senkbremsventil) zur kontrollierten Hubtischbewegung.

Sicherer Betrieb (aus Betriebsanleitung/Funktionsprinzip)

• Nur auf ebenem, befestigtem Boden einsetzen; nicht auf Steigungen/Gefällen verwenden.
• Tragfähigkeit nicht überschreiten; Last gleichmäßig auf der Plattform verteilen.
• Last beim Verfahren gegen Herunterfallen sichern; Aufenthalt unter gehobener Last vermeiden.
• Zum Verfahren die Last möglichst niedrig transportieren; grundsätzlich nur im abgesenkten Zustand verfahren.
• Beim Abstellen die Feststelleinrichtung betätigen, um unbeabsichtigte Bewegungen zu verhindern.

Prüfungen

Gemäß Hinweis auf der TOMANRO-Produktseite wird der Doppelscherenhubwagen nach Bedarf, jedoch mindestens einmal jährlich durch einen Sachkundigen geprüft (Verweis auf DGUV Vorschrift 68).

Technische Daten

Passende Artikel/Zubehör

• PFAFF Hubtischwagen HX (Einfachschere): Alternative Baureihe für innerbetriebliches Heben/Senken und Transportieren, je nach Ausführung mit abweichender Tragfähigkeit und Hubhöhe.
• PFAFF Hubtischwagen HF (Doppelscheren-Hubtischwagen): Für Anwendungen, in denen ein Hubtischwagen mit Doppelschere in anderen Tragfähigkeitsbereichen benötigt wird.
• PFAFF Werkzeughubtisch HT: Geeignet als mobiler Beistell- und Arbeitstisch in Montage- und Werkstattumgebungen, wenn Fokus stärker auf Werkstatt-/Arbeitsplatznutzung liegt.