PFAFF Scherengabelhubwagen HU ES

Der PFAFF Scherengabelhubwagen HU ES ist ein Scherenhubwagen mit elektrohydraulischem Hub und verbindet das Verfahren von Paletten mit dem ergonomischen Anheben auf Arbeitshöhe. Er wurde für Anwendungen konzipiert, in denen häufige Hub- und Senkvorgänge Zeit kosten und eine motorunterstützte Hubfunktion den Materialfluss spürbar entlastet.

Der Hub wird über einen Steuer-Taster am Deichselkopf ausgelöst; dadurch kann die Last schneller gehoben werden als bei rein handhydraulischen Lösungen. Für den Betrieb bei unerwartetem Energieausfall ist die manuelle Bedienung von Hub- und Senkvorgängen weiterhin möglich.

Einsatzbereiche

• Fertigung: Materialbereitstellung an Linien und Arbeitsplätzen mit häufigem Anheben und Absenken.
• Montage: ergonomisches Positionieren von Paletten als mobile Arbeitsplattform.
• Versand: Kommissionierung und Packplätze, bei denen Paletten wiederholt auf Arbeitshöhe angehoben werden.
• Wareneingang: Umsetzen und Zwischenpuffern mit zusätzlicher Hubfunktion für ergonomisches Arbeiten.
• Instandhaltung/Werkstatt: kurzfristiges Bereitstellen von Komponenten auf definierter Arbeitshöhe.

Technische Merkmale, die den Artikel ausmachen

• Elektrohydraulischer Hub für schnelles Heben der Last.
• Steuer-Taster für das Hydraulikaggregat im Deichselkopf integriert.
• Manuelle Bedienung von Hub- und Senkvorgang bei Batterieausfall möglich.
• Überlastschutz durch Sicherheitsventil.
• Kippschutz an den Lastrollen.
• Polyurethan-Bereifung (PUR) für geräuscharmen und leichten Lauf an Lenk- und Lastrollen.

Bereifung & Werkstoff-Einordnung

Der HU ES 10 B ist serienmäßig mit PUR / PUR-Bereifung (Lenk- und Lastrollen aus Polyurethan) ausgestattet und wird als geräuscharm und leichtlaufend beschrieben.

Vor- und Nachteile typischer Bereifungswerkstoffe

• Polyurethan (PUR): häufig ein praxisnaher Kompromiss aus Leichtlauf, Abriebfestigkeit und Bodenschonung auf Industrieflächen.
  Vorteile: leiser Lauf, robuste Rolle, guter Rollwiderstand auf glatten Böden.
  Nachteile: auf sehr rauen Böden kann der Verschleiß steigen.
• Polyamid (PA): sehr harte Rolle, typischerweise mit sehr niedrigem Rollwiderstand auf glatten Flächen.
  Vorteile: sehr leichtes Rollen auf glatten Böden.
  Nachteile: geringere Dämpfung, tendenziell lauter und härterer Lauf.
• Gummi/Elastik: elastischer Lauf, oft vorteilhaft bei empfindlicheren Böden oder zur Dämpfung.
  Vorteile: dämpfend, oft bodenschonend.
  Nachteile: je nach Ausführung höherer Rollwiderstand.

Sicherheitsaspekte

Für den sicheren Betrieb sind die integrierten Schutzfunktionen entscheidend: Der Überlastschutz über Sicherheitsventil unterstützt den bestimmungsgemäßen Einsatz, während der zusätzliche Kippschutz an den Lastrollen die Stabilität im Betrieb verbessert. Wie bei allen Hubwagen sollte die Last stets vollständig aufgenommen und im Fahrbetrieb kontrolliert bewegt werden.

• Tragfähigkeit einhalten und Lasten möglichst zentrisch aufnehmen.
• Hub- und Senkvorgänge mit ausreichendem Sicherheitsabstand zu Quetschstellen durchführen.
• Beim Arbeiten auf Arbeitshöhe auf einen stabilen Stand und ruhigen Untergrund achten.

Technische Daten

Produktbild

Die Abbildung zeigt die typische Bauform eines Scherengabelhubwagens mit Scherenmechanik und elektrohydraulischer Hubeinheit.

Passende Artikel/Zubehör

• PFAFF Scherengabelhubwagen HU HS: handhydraulische Alternative, wenn kein elektrohydraulischer Hub benötigt wird.
• Scherengabelhubwagen (Kategorie): zur Auswahl weiterer Scherenhubwagen-Ausführungen und Bauarten.
• Elektrokettenzüge: als ergänzende Hebelösung, wenn Lasten nicht verfahren, sondern vertikal gehoben werden sollen.
• Hydraulikzylinder: für hydraulische Anwendungen und ergänzende Hebe- bzw. Pressaufgaben im Betrieb.