HTS ROTO Fahrwerk ECO-Skate R

Produktbeschreibung

Das HTS ROTO Fahrwerk ECO-Skate R ist ein 360° drehbares Schwerlasttransportfahrwerk, das sich für den innerbetrieblichen Transport auf sauberen und ebenenen Böden eignet und das Drehen der Last um die Hochachse ermöglicht. Wahlweise sind Ausführungen mit Handdeichsel verfügbar; zudem können ROTO-Fahrwerke untereinander kombiniert werden.

Die Bauweise ist auf Manövrierfähigkeit ausgelegt: Die optimierte Rollen-Anordnung unterstützt den Fahrtrichtungswechsel mit reduzierten Querkräften. Die Radaufnahme kann per Steckbolzen fixiert werden, wodurch das Fahrwerk je nach Konfiguration als starres oder (mit zusätzlichem Drehteller) als lenkbares Fahrwerk genutzt werden kann.

Einsatzbereiche

• Maschinenbau: Umsetzen und Drehen von Maschinenmodulen, Aggregaten und Vorrichtungen in der Montage.
• Instandhaltung: Positionieren schwerer Komponenten in Werkhallen, z. B. zum Ausrichten vor Reparaturen.
• Anlagenbau und Betriebsumzüge: Drehen und Verfahren von Lasten auf definierten Industrieflächen.
• Produktion & Logistik: Kurze innerbetriebliche Wege, bei denen ein kontrolliertes Wenden/Rotieren erforderlich ist.

Unterschiede der Varianten

Auf der TOMANRO-Typenseite sind Traglasten von 900 kg bis 10000 kg ausgewiesen. Die Varianten unterscheiden sich praxisrelevant vor allem durch Traglast, Anzahl der Rollen und das Eigengewicht des Fahrwerks.

In Hersteller-Faktenblättern sind Ausführungen mit HTS 3-Komponenten Polyurethanrollen (abriebfest, nicht markierend, schnitthemmend) beschrieben; zusätzlich werden in Unterlagen auch Serien mit schmalen HTS Nylonrollen erwähnt (Schwerpunkt: Leichtgängigkeit beim Fahrtrichtungswechsel).

Sicherheitsaspekte & Normen

In den vorliegenden Unterlagen wird keine konkrete Norm für das Produkt benannt (keine Normangabe gefunden). Für den sicheren Einsatz sind die Bedienanleitung, örtliche Gegebenheiten (Boden, Gefälle, Hindernisse) sowie eine geeignete Lastsicherung maßgeblich.

• Geschwindigkeit: Auslegung/Angaben beziehen sich auf eine gleichmäßige Bewegung bei max. 2 km/h (Idealbedingungen).
• Auflagekonzept: Einsatz als 3-Punkt-System; eine 4-Punktauflage ist nur unter den in der Anleitung beschriebenen Bedingungen und mit entsprechender Sicherung zu berücksichtigen.
• Umrüstbarkeit: Fixierung per Steckbolzen (z. B. „starr“), optionaler Drehteller für lenkbare Konfigurationen – stets mit Blick auf Stabilität/Schwerpunkt.

Technische Kerndaten

• Arbeitsbereich: Innerbetrieblicher Transport auf sauberen und ebenenen Böden.
• Funktion: 360° drehbar (Rotationsfahrwerk).
• Traglastbereich (Typenseite): 900 kg bis 10000 kg.
• Max. Geschwindigkeit (Faktenblätter): 2 km/h.
• Gewicht (Faktenblätter, je nach Ausführung): von 7 kg bis 126 kg.

Ausführung (Beispiel aus Faktenblättern)	Artikel-Nr.	Traglast (bei max. 2 km/h)	Anzahl der Rollen	Rollenmaterial (Belag/Kern)	Gewicht
ECO-Skate RM9	10 009 07 40	900 daN	4	PU / ST	7 kg
ECO-Skate R14	10 014 04 41	1400 daN	6	PU / ST	24 kg
ECO-Skate RF24	10 024 04 41	2400 daN	8	PU / ST	36 kg
ECO-Skate RF48	10 048 04 41	4800 daN	16	PU / ST	44 kg
ECO-Skate RF64	10 064 04 41	6400 daN	20	PU / ST	64 kg
ECO-Skate RFX10	10 100 02 41	10000 daN	8	PU / AL	126 kg

Passende Artikel/Zubehör

• Verbindungsstangen und Deichsel: je nach Variante zur Systembildung/Handhabung (Aufnahme am Fahrwerk vorhanden; Ausführung variantenabhängig).
• Steckbolzen: zur Fixierung der Radaufnahme (Konfigurationswechsel).
• Drehteller (optional): für lenkbare Konfigurationen bzw. zur Unterstützung beim Richtungswechsel.
• Kombination mit L-, S- oder DUO-Fahrwerken gleicher Einbauhöhe zur Bildung eines 3-Punkt-Systems.