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Drahtseilkloben Nr. 43 Ø100 PA-Rollen m. Gleitlager Ansicht 2
Abbildung kann abweichen vom Original

CAH Heiderich
Drahtseilkloben Nr. 43 Ø100 PA-Rollen m. Gleitlager

Zugkraft (Aufhängung)1600 kg
Seildurchmesser7 mm
AufhängungWirbellangauge
Rollen-Ø100 mm
Gewicht ca.5.5 kg
Artikel-Nr.: CAH-43-100P


Qualitätsmerkmale

  • mit Polyamidrollen
  • mit Gleitlagerung
  • 3 Rollen
  • mit unterem Befestigungspunkt
  • ohne Klappfunktion

Preis auf Anfrage
( exkl. MwSt
+ Versandkosten
Lieferzeit: ca. 1 Woche
Zwischenverkauf vorbehalten!
Anzahl

Bild Typ Zugkraft (Aufhängung) Seildurchmesser Anwendung Aufhängung Artikel-Nr. Preis (zzgl. ges. MwSt.)
Weitere Modelle mit: Zugkraft (Aufhängung) 1600 kg
Weitere Modelle mit:Zugkraft (Aufhängung) 1600 kg

Beschreibung: CAH Heiderich Drahtseilkloben Nr. 43 Ø100 PA-Rollen m. Gleitlager

Abmessungen

Rollenaußen-Ø 100 mm
Rillengrund-Ø 80 mm
Gehäusebreite 130 mm
lichte Langaugenmaße 26 x 58 mm
Achslänge 106 mm
Baulänge gesamt 360 mm


Der Kloben im Detail

CAH Umlenkrolle mit Gleitlagerung Nr.37

Die Drahtseilblöcke von CAH sind in allen Teilen besonders kräftig und solide hergestellt und werden nach dem heutigen Stand der Technik gebaut.
Die Seilrollen aus Polyamid oder Stahl sind mit Gleitlagerung versehen und laufen auf starken Stahlbolzen. Gegen Mehrpreis kann die Lieferung der Seilrollen auch mit Walzenlager oder Präzisionskugellager erfolgen.

Folgende Ausführungen stehen zur Verfügung:

  • mit drehbarem Lasthaken nach DIN 15401 (StE 355) und Hakensicherung
  • mit Wirbellangauge nach DIN 82006 (S235/S355)

Mit Ausnahme der Klappblöcke werden alle Drahtseilblöcke mit Seilöse geliefert. Die Blöcke sind graublau lackiert, können aber auch mit anderen Anstrichen versehen werden.
Die höchste zulässige Last an der Aufhängung pro Drahtseilblock ist bei jeder Größe nach Triebwerkgruppe 1 Bm, DIN 15020 angegeben, während die zulässigen Höchstbelastungen der Flaschenzüge unter Berücksichtigung einer vier-fachen Sicherheit aus den Belastungstabellen zu ersehen sind.
Wir liefern auch Blöcke für größere Nutzlasten oder mit mehr als vier Rollen sowie Ladeblöcke für See- und Flussschifffahrt.



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