Bauer Gabelverlängerung GO offen

Die Gabelverlängerung Typ GO (offene Ausführung) wird auf die vorhandenen Gabelzinken aufgeschoben und über einen Steckbolzen gegen Abrutschen gesichert. Sie erweitert die Reichweite des Staplers für zeitweilige Transportaufgaben, wenn Lasten länger als die vorhandenen Zinken sind.

Einsatzbereiche

• Paletten- und Langguttransport, wenn die Last über die gesamte Verlängerung vollflächig aufliegt.
• Be- und Entladung in Lager, Versand und Produktion bei wechselnden Ladungslängen (z. B. lange Paletten, Kisten, Träger).
• Temporäre Reichweitenverlängerung ohne Umbau am Stapler (Aufstecken, Sichern, Einsatz).

Varianten und Auswahl

Der Typ GO ist eine offene Ausführung (Unterseite offen). Dadurch ist er besonders für Transportaufgaben geeignet, bei denen die Last gleichmäßig über die gesamte Länge der Verlängerung getragen wird. Für Anwendungen mit ungünstiger Lastverteilung (z. B. Lastüberhang/Spitzenlast) ist häufig die geschlossene Ausführung besser geeignet.

Übliche Ausführungen unterscheiden sich nach Gabelzinkenquerschnitt B x H sowie Länge (z. B. 1600 mm, 1800 mm, 2000 mm); Sonderabmessungen sind je nach Hersteller/Anbieter oft auf Anfrage möglich.

Technische Merkmale

• Stahlkonstruktion für den robusten Industrieeinsatz.
• Schnelles Einfahren der Gabelzinken durch schräg ausgebildete/führende Spitzen (modellabhängig).
• Sicherung gegen Abrutschen über Steckbolzen.
• Beispiel (modellabhängig): Oberfläche lackiert in schwarzgrau RAL 7021, Materialstärke 8 mm.

Sicherheitsaspekte und Normen

• 60 %-Regel: Die vorhandene Gabelzinkenlänge muss aus statischen Gründen mindestens 60 % der gesamten Gabelverlängerung betragen (Überhang begrenzen).
• Tragfähigkeit abstimmen: Tragfähigkeit der Verlängerung und die (reduzierte) Tragfähigkeit des Staplers inkl. Lastschwerpunkt beachten (Typenschild/Lastdiagramm des Staplers).
• Gleichmäßige Lastverteilung: Bei offener Ausführung muss die Last in der Praxis möglichst vollflächig aufliegen (keine punktförmige Spitzenlast).
• Betriebsvorschriften: Unterweisung und Betrieb nach den geltenden Arbeitsschutzregeln für Flurförderzeuge (z. B. DGUV Vorschrift 68) und den Herstellerangaben.
• Hinweis zur Auslegung: Für Gabelverlängerungen wird in der Praxis häufig die Norm ISO 13284 als Referenz herangezogen (u. a. Anforderungen an Überhang/Abstützung).

Häufige Fehler in der Praxis

• Falscher Zinkenquerschnitt gewählt: Verlängerung sitzt zu locker oder lässt sich nicht aufschieben.
• 60 %-Regel unterschritten: zu großer Überhang, instabile Last, stark reduzierte zulässige Tragfähigkeit.
• Ungleichmäßige Last bei offener Ausführung (Spitzenlast/Last nur vorne) → erhöhtes Verformungs- und Kipp-Risiko.
• Steckbolzen nicht korrekt gesetzt oder beschädigt → Abrutschen der Verlängerung möglich.
• Zu hohe Fahrgeschwindigkeit oder Kurvenfahrt mit angehobener Last → dynamische Zusatzkräfte.
• Tragfähigkeiten vermischt: Verlängerung passt, aber Stapler-Lastdiagramm wird nicht angepasst (Lastschwerpunkt!).

Passende Artikel und sinnvolles Zubehör (TOMANRO)

Für einen sicheren und effizienten Einsatz rund um Gabelzinken passen häufig diese Produkte (möglichst aus der Marke Bauer):

• Gabelverlängerung GG (geschlossen): Alternative für Anwendungen, bei denen die Last nicht vollständig aufliegt oder eher zum Überhang neigt.
• Gabelzinkenheber GZH-A: Ergonomisches Ein- und Aushängen von Gabelzinken (Transporthilfe für Werkstatt/Lager).
• Gabelzinkenpalette GZP: Ordnungsgemäße Lagerung und sicheres Handling von ausgebauten Gabelzinken.
• Gabelzinkenschild GZS: Abdeckung der Zinkenspitzen bei Leerfahrten im öffentlichen Verkehr (StVZO §30c).