Bauer Kastenwagen KW-ET

Der Kastenwagen KW-ET von Bauer ist ein vielseitiger Behälter zum Sammeln, Transportieren und ebenerdigen Entleeren von Schüttgütern – und kann dank öl- und wasserdicht verschweißter Mulde auch als mobile Auffangwanne für Flüssigkeiten eingesetzt werden. Über Einfahrtaschen lässt sich der KW-ET mit dem Gabelstapler aufnehmen und sicher an Sammelstellen bewegen; zusätzlich erleichtern Schiebegriff und das Fahrwerk das Manövrieren im Arbeitsbereich.

Abbildung: Bauer Kastenwagen KW-ET (Beispielansicht von TOMANRO).

Einsatzbereiche

Der KW-ET ist ideal, wenn Schüttgut oder Reststoffe im Betrieb gesammelt und ohne aufwendige Hebetechnik ebenerdig gekippt werden sollen. In vielen Anwendungen punktet er zudem als fahrbare Auffanglösung, wenn Flüssigkeiten kontrolliert aufgefangen, transportiert und am Entleerpunkt ausgekippt werden müssen.

• Produktion: Verschnitt, Granulate, Schüttgutreste, Ausschuss
• Lager/Versand: Sammeln und innerbetrieblicher Transport von Verpackungs- und Reststoffen
• Werkstatt/Instandhaltung: Schüttgüter, Kehricht, gemischte Abfälle
• Flüssigkeiten: mobile Auffangwanne (Mulde öl- und wasserdicht)

Varianten und Unterschiede

Der Kastenwagen KW-ET ist in mehreren Größen erhältlich (250 l, 400 l, 600 l, 1000 l). Je nach Inhalt ändern sich Abmessungen, Schüttkantenhöhe und Eigengewicht; die Tragfähigkeit liegt bei den Varianten bei 300 kg.

Fahrwerk und Handhabung

Für gute Fahreigenschaften verfügt der KW-ET über Vollgummi-Räder (Ø 250 mm) und einen Schiebegriff. Standardmäßig sind 2 Räder + 1 Lenkrolle vorgesehen, ab 600 l wird auf 2 Lenkrollen erweitert; eine Lenkrolle ist mit Feststeller ausgestattet, um das Wegrollen beim Befüllen zu vermeiden.

Einfahrtaschen

Die Einfahrtaschen ermöglichen die Stapleraufnahme und sind mit einer Sicherung gegen unbeabsichtigtes Abrutschen und Auskippen ausgeführt. Die Einfahrtaschen-Innenmaße (A x B x C) betragen 465 x 170 x 55 mm (für KW-ET 250–1000).

Oberflächen

Je nach Umgebung ist der KW-ET in lackiert (verschiedene RAL-Farben) oder feuerverzinkt verfügbar. Für Außenbereiche oder feuchte Umgebungen ist Feuerverzinkung oft die robustere Wahl.

Häufige Fehler in der Praxis

• Lenkrolle nicht festgestellt: der Wagen rollt beim Befüllen weg (Kipp- und Anstoßrisiko).
• Überladung über 300 kg: erschwert das Kippen und erhöht Verschleiß an Fahrwerk und Rahmen.
• Falsche Nutzung als „Staplerkipper“: der KW-ET ist für Fahrbetrieb und ebenerdiges Entleeren ausgelegt; beim Staplertransport immer langsam fahren und die Ladung stabil halten.
• Undichte/verschmutzte Mulde bei Flüssigkeiten: vor dem Transport prüfen, ob die Mulde sauber ist und keine scharfkantigen Teile die Schweißnähte belasten.
• Schwerpunkt ignoriert: schwere, einseitige Beladung kann das Fahrverhalten verschlechtern und das Kippen unkontrolliert machen.

Sicherheitsaspekte und Normen

Beim Einsatz als Stapler-Anbauhilfe (Aufnahme über Einfahrtaschen) gelten die üblichen Regeln für Flurförderzeuge: Nur unterwiesene Fahrer einsetzen, Fahrwege sichern, langsam fahren und den Bereich beim Entleeren freihalten. In Deutschland ist die DGUV Vorschrift 68 (Flurförderzeuge) ein wichtiger Praxisbezug – insbesondere hinsichtlich sicherer Aufnahme, Standsicherheit, Tragfähigkeit und organisatorischer Maßnahmen im Betrieb.

• Gefahrenbereich beim Kippen freihalten (Quetsch- und Anstoßgefahr)
• Feststeller der Lenkrolle beim Befüllen/Abstellen nutzen
• Regelmäßige Sichtprüfung von Rahmen, Schweißnähten, Rädern/Lenkrollen und Sicherungselementen
• Tragfähigkeit und stabile Lastverteilung einhalten

Passendes Zubehör und ergänzende Artikel (Bauer)

Für den KW-ET ist ein verzinkter Deckel (2-seitig zu öffnen) als Zubehör verfügbar – sinnvoll, um Inhalte gegen Verwehung, Fremdkörpereintrag und Spritzwasser zu schützen. Wenn in Ihrer Fertigung überwiegend Metallspäne mit Kühlschmierstoff anfallen, ist statt KW-ET häufig der Späne-Kastenwagen SKW-ET die passendere Ergänzung, da er auf Feststoff/Flüssigkeit-Trennung ausgelegt ist.