fetra Rungenwagen

Der fetra Rungenwagen ist ein robuster Transportwagen für den innerbetrieblichen Materialfluss und wurde für den sicheren Transport von Langgut wie Holz, Stahl oder Rohren konzipiert. Das Grundkonzept kombiniert eine verschweißte Stahlkonstruktion mit einer belastbaren Plattform und seitlicher/seitenseitiger Ladungssicherung durch Rungen, um sperrige Güter kontrolliert zu bewegen.

Die Ausführung basiert auf einer geschweißten Konstruktion aus Stahlrohr und Profilstahl mit Pulverbeschichtung in RAL 5007. Als Ladeplattform wird eine Holzwerkstoffplatte mit Oberfläche in Buchendekor eingesetzt.

Einsatzbereiche

Typische Einsatzfelder sind Lager, Versand, Fertigung und Montage, überall dort, wo lange oder sperrige Güter innerhalb von Betrieb, Werkstatt oder Logistikflächen sicher verfahren werden müssen (z. B. Metallbau, Holzverarbeitung, Haustechnik/Handwerk, Produktion).

• Transport von Rohren, Profilen, Leisten, Stangenware und ähnlichem Langgut.
• Bereitstellung sperriger Komponenten an Arbeitsplätzen (Kommissionierung, Montageinseln, Materialbereitstellung).
• Innerbetrieblicher Warenfluss auf Werk- und Lagerflächen mit häufigen Fahrten und wiederkehrenden Lasten.

Unterschiede der Varianten

Für den fetra Rungenwagen sind bei TOMANRO mehrere Ausführungen gelistet; sie unterscheiden sich vor allem in der Tragkraft sowie in unterschiedlichen Plattform-/Ladeflächenformaten (ohne Abmessungsangaben).

• Modell 2580 mit Tragkraft 500 kg und geringerem Eigengewicht.
• Modelle 2581, 2582, 2583 mit Tragkraft 600 kg und jeweils zunehmendem Eigengewicht.
• Gemeinsame Basismerkmale: Pulverbeschichtung (RAL 5007), Plattform in Buchendekor, Rollen mit Feststellern an den Lenkrollen.

Sicherheitsaspekte & Normen

Die Rungenwagen verfügen über Feststeller an den Lenkrollen; dies unterstützt das gesicherte Abstellen während Be- und Entladevorgängen. Außerdem wird die Ausführung in Bezug auf die Europäische Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) ausgewiesen.

Einordnung der EN 1757-3: Die Norm bezieht sich auf sicherheitsrelevante Anforderungen an Plattformwagen (z. B. Konstruktion/Bedienungssicherheit) und ist ein technischer Referenzrahmen für den Einsatz im Betrieb; sie ersetzt nicht die betriebliche Gefährdungsbeurteilung und die richtige Ladungssicherung in der Anwendung.

• Traglast nicht überschreiten und Last möglichst gleichmäßig auf der Plattform verteilen.
• Feststeller zum sicheren Stand beim Be- und Entladen nutzen.
• Langgut gegen Verrutschen/Umkippen sichern (Rungen als Sicherungselemente nutzen).

Technische Daten

Arbeitsbereich/Greifbereich: nicht zutreffend (Transportgerät).
Bereifung: je nach Ausführung TPE-Bereifung; Rollen mit Rillenkugellager-Naben werden in der Beschreibung ausgewiesen.

Passende Artikel / Zubehör

Für die Rungenwagen werden bei TOMANRO (modellbezogen) praxisrelevante Ergänzungen und Umrüstungen gelistet, um das Fahrverhalten, die Sicherheit oder die Einsatzlogik an den Betrieb anzupassen.

Bild

Produktansicht zur Einordnung von Rungen, Plattform und Rollen-Anordnung.