Planeta Kombifahrwerk LHT

Das Kombifahrwerk LHT verbindet ein hochwertiges PREMIUM-Hubwerk mit einem kompakten Fahrwerk für den Einsatz auf I-/HE-Trägern. Durch die Direkteinhängung des Hubwerks ohne Traghaken entsteht eine besonders geringe Bauhöhe, wodurch sich die verfügbare Raumhöhe am Träger besser ausnutzen lässt.

Die Baureihe ist als LHT-H (Handfahrwerk) sowie als LHT-G (Haspelkettenfahrwerk) verfügbar und deckt Tragfähigkeiten von 500 kg bis 20000 kg ab. Kugellager in Rädern und Getriebe unterstützen eine ruhige, präzise Lauf- und Bediencharakteristik.

Produktbeschreibung

Das Planeta Kombifahrwerk LHT-H ist ein manuell verfahrbares Fahrwerk mit integriertem Flaschenzug für das Heben, Halten und Positionieren von Lasten direkt am Träger. Die Kombination aus geringer Bauhöhe und PREMIUM-Hubwerksqualität eignet sich besonders, wenn Lasten in beengten Einbausituationen sicher bewegt werden müssen.

Dank konturierter Laufradprofile ist die LHT-Serie sowohl für I-NP-Träger mit geneigten Flanschen als auch für HE-Träger mit parallelen Flanschen geeignet. Die serienmäßige Überlastsicherung wird als wichtiges Merkmal für den Einsatz auf Seeschiffen genannt.

Einsatzbereiche

• Industrie: Montage, Demontage und Positionieren von Baugruppen an Trägerbahnen
• Anlagenbau: Handling von Komponenten in beengten Einbauräumen
• Instandhaltung: Reparatur- und Wartungsarbeiten mit reduziertem Aufwand
• Schiffstechnik: Einsatz z. B. in Schiffsmaschinenräumen zur Reduzierung von Ausfallzeiten
• Kranbau: wirtschaftliche Lösungen für Brücken- und Auslegerkrane (anwendungsabhängig)

Varianten & Unterschiede

Die LHT-Serie ist in zwei Ausführungen verfügbar: LHT-H als Rollfahrwerk (manuelles Verfahren) und LHT-G als Haspelkettenfahrwerk (Verfahren über Handkette). Beide Varianten werden serienmäßig mit einem PREMIUM Flaschenzug geliefert.

• LHT-H: Fokus auf einfachem, direktem Verfahren am Träger bei häufigem Umsetzen
• LHT-G: Verfahren über Haspelkette, vorteilhaft bei häufigem, kontrolliertem Verfahrweg unter Last (einsatzabhängig)

Je nach Tragfähigkeit unterscheiden sich u. a. Anzahl der Kettenstränge, Kettengröße, erforderliche Handkettenzugkraft (Haspelweg) sowie Gewicht.

Sicherheit & Normen

Die serienmäßige Überlastsicherung ist ein zentrales Sicherheitsmerkmal und wird als Erfüllung wichtiger Vorschriften für den Einsatz auf Seeschiffen beschrieben. Zusätzlich sind robuste Ausführung und Laufruhe durch Kugellager in Rädern und Getriebe auf anspruchsvolle Betriebsbedingungen ausgelegt.

Praxisnahe Hinweise

• Den zulässigen Trägerflanschbereich einhalten und das Fahrwerk passend einstellen.
• Lasten senkrecht aufnehmen und ruckfreie Bedienung bevorzugen.
• Vor Einsatz Sichtprüfung auf Verschleiß, freie Beweglichkeit und sichere Funktion durchführen.

Standardausführung

• PREMIUM Flaschenzug mit 3 m Hub und 2.5 m Handbedienkette
• Lieferbar als Rollfahrwerk (LHT-H) oder Haspelkettenfahrwerk (LHT-G)
• Konturierte Laufradprofile für I-NP-Träger (geneigte Flansche) und HE-Träger (parallele Flansche)

Technische Daten

Bestellinformationen

Bestellnummern für 3 m Hub

Mehrhub je Meter

Passende Artikel/Zubehör

Für die Anpassung an Einsatzort, Umgebungsbedingungen und Trägergeometrie sind praxisrelevante Optionen verfügbar. Die folgenden Ausstattungen werden für die LHT-Serie genannt (teils auf Anfrage).

Optionen

• Kettenbehälter für herabhängende Kette
• Vollverzinkte Ausführung für rostanfällige Bereiche (mit Sonderketten)
• Sonderflanschbreiten bis 305 mm, wenn der Verstellbereich nicht ausreicht
• Kurzes Kombifahrwerk mit Feststellvorrichtung (auf Anfrage)

Feststellvorrichtung & große Flanschbreite